Trh batériových technológií na Slovensku je príležitosťou pre ekonomiku a priemysel

Preteky v budovaní výrobných kapacít pre batérie v Európe sa už začali a Slovensko charakterizuje dobrá východisková pozícia. Ako krajina s výrobným zázemím pre automobily musí reagovať na svetový trend nahrádzania spaľovacích motorov elektrickými, v súvislosti so zavedením nových emisných noriem od roku 2020. Vybudovanie výrobného závodu pre batériové technológie bude strategickou výhodou pre krajinu už v blízkej budúcnosti.

V roku 2015 bolo vyrobených 1,9 miliónov elektromobilov, v roku 2020 ich bude už 9,3 miliónov a v roku 2025 by ich mohlo byť podľa analýzy Financial Times 30,7 miliónov. Pre automobilky, z ktorých mnohé majú svoje výrobné závody v strednej Európe, budú kľúčové dve základné stratégie – zabezpečiť si vysokokvalitné zdroje surovín na výrobu batérií a zachytiť technológiu, ktorá im efektívne zabezpečí lacnú prevádzku ich vozidiel.

Európa v pretekoch v budovaní kapacít zatiaľ zaostáva, ale postupne znižuje svoju závislosť na ázijských výrobcoch batérií. Ak by sa trh naďalej vyvíjal ako doteraz, tak až traja z piatich hlavných výrobcov batérií pre elektromobily budú v roku 2021 z Číny (CATL – 41500 MWh/ročne, LG Chem – 36000 MWh/ročne, Tesla – 35000 MWh/ročne, BYD – 34000 MWh/ročne, Guoxuan High-Tech - 25000 MWh/ročne).

Ázijskí výrobcovia sa už teraz snažia expandovať do strednej a východnej Európy, hlavne kvôli znižujúcim sa dotáciám pre elektromobily v ich domovských krajinách. Na nové trhy sa začínajú orientovať aj ťažobné spoločnosti, ktoré vytvárajú nové ťažobné kapacity v Škandinávii a strednej Európe.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.