Zdeněk Čech Plán rýchlej dekarbonizácie slovenského priemyslu má trhliny Elektrifikácia U.S. Steel Košice mala byť vlajkovou loďou Plánu obnovy, vraví zástupca Európskej komisie. Sprísňovanie emisných noriem áut je frontálnym útokom na fosílne palivá, tvrdí zástupca plynárenskej firmy Spaľovací motor by mal ostať zachovaný. K alternatívnym palivám by sa malo pristupovať z hľadiska celkovej emisnej stopy, myslí si P. Mozolák z SPP CNG. Zachránia dekarbonizáciu dopravy elektromobily a vodíkové autá? Zatiaľ čo v energetike sa emisie znížili za 30 rokov o 60 %, v doprave významne vzrástli. O spôsoboch znižovania emisií sa hovorilo na workshope SPNZ. J. Karaba: Slovensko je múzeum energetiky s nefungujúcim trhom Odporúčame Na seminári SAPI sa diskutovalo aj o balíčku Fit for 55 a úlohe obnoviteľných zdrojov pri ďalšom znižovaní emisií skleníkových plynov.
Plán rýchlej dekarbonizácie slovenského priemyslu má trhliny Elektrifikácia U.S. Steel Košice mala byť vlajkovou loďou Plánu obnovy, vraví zástupca Európskej komisie.
Sprísňovanie emisných noriem áut je frontálnym útokom na fosílne palivá, tvrdí zástupca plynárenskej firmy Spaľovací motor by mal ostať zachovaný. K alternatívnym palivám by sa malo pristupovať z hľadiska celkovej emisnej stopy, myslí si P. Mozolák z SPP CNG.
Zachránia dekarbonizáciu dopravy elektromobily a vodíkové autá? Zatiaľ čo v energetike sa emisie znížili za 30 rokov o 60 %, v doprave významne vzrástli. O spôsoboch znižovania emisií sa hovorilo na workshope SPNZ.
J. Karaba: Slovensko je múzeum energetiky s nefungujúcim trhom Odporúčame Na seminári SAPI sa diskutovalo aj o balíčku Fit for 55 a úlohe obnoviteľných zdrojov pri ďalšom znižovaní emisií skleníkových plynov.
