VSE
Dny teplárenství a energetiky 2024
Belimo

Zachránia dekarbonizáciu dopravy elektromobily a vodíkové autá?

Zatiaľ čo v energetike sa emisie znížili za 30 rokov o 60 %, v doprave významne vzrástli. O spôsoboch znižovania emisií sa hovorilo na workshope SPNZ.

Zachránia dekarbonizáciu dopravy elektromobily a vodíkové autá?

Seminár SPNZ 26. januára 2022 v Bratislave / Foto: Energie-portal.sk

Zatiaľ čo v energetike sa emisie na Slovensku znížili od roku 1990 o 60 %, v doprave, naopak, ešte viac vzrástli. Návrh legislatívneho balíčka Európskej komisie “Fit for 55” má ambíciu to zmeniť. Výrazne znižovať emisie v doprave má elektromobilita a vodík. Naopak, spaľovací motor má postupne zaniknúť. Aspoň taká je predstava Bruselu.

Je táto vízia reálna? Čo to bude znamenať pre automobilové odvetvie, ktoré na Slovensku tvorí 14 % HDP? Znamená to stop pre používanie plynu v doprave? Aká cesta dekarbonizácie v tomto sektore je najlepšia? Aj o tom sa diskutovalo na workshope Slovenského plynárenského a naftového zväzu.

V článku sa dozviete:

  • aké sú hlavné opatrenia balíčka Fit for 55 v doprave,
  • či sú podľa zástupcu EK na Slovensku automobilky pripravené na prechod k alternatívnym palivám,
  • ako sa bude realizovať podpora infraštruktúry pre alternatívne palivá, ak nie je možná cez Plán obnovy,
  • čo sa ministerstvu hospodárstva podarilo presadiť v návrhu nariadenia o infraštruktúre a aké je stanovisko Slovenska,
  • ako sa predstaviteľ plynárenskej spoločnosti pozerá na zákaz spaľovacieho motora a chýbajúcu technologickú neutralitu,
  • čo môže mať zásadný dopad na využívanie plynu,
  • vďaka čomu je cieľ podielu obnoviteľných zdrojov v doprave pre rok 2020 na Slovensku dnes prakticky splnený,
  • prečo zástupca biopalivárskeho odvetvia kritizuje snahu o plošné presadzovanie elektromobility.

“Transformácia v doprave už začala, ale je potrebné ju urýchliť. Aj preto Európska komisia predstavila veľmi ambiciózne opatrenia v podobe zníženia emisií osobných a úžitkových áut na nulu do roku 2035 a podpory budovania nabíjacej a vodíkovej infraštruktúry. Okrem toho sa rozšíri povinnosť nakupovania emisných povoleniek aj o sektor dopravy,” uviedol Zdeněk Čech zo Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku.

Zdeněk Čech na seminára SPNZ | Foto: Energie-portal.sk

“Bude to povzbudzovať predajcov palív v cestnej doprave k predaju ekologickejších produktov. Ak aj zostanú autá so spaľovacími motormi, tak bude existovať motivácia prechádzať na čistejšie palivá.” Prechod na nízkoemisné palivá by malo podporiť aj vyššie zdanenie produktov s obsahom fosílnych palív.  

Z. Čech si nemyslí, že zamestnanosť v automobilovom priemysle na Slovensku by výraznejšie utrpela a odvetvie tvoriace 14 % HDP ekonomiky transformáciu dokáže zvládnuť. “Obava nie je opodstatnená, pretože automobilky budú môcť prechádzať na výrobu s vyššou maržou.”

“Zároveň je tento priemysel už silne robotizovaný a pripravený na prechod. Aj stanovené ciele v balíčku sú prispôsobené tomu, aby predstavovali určitú istotu pre investície automobiliek do vozidiel s alternatívnymi palivami.”

 
 

Zostáva vám 57% na dočítanie.

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
  • Printový štvrťročník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Alebo zadajte kód pre odomknutie obsahu tohto článku:

odomknúť tento článok

Kód pre odomknutie obsahu vybraného článku v cene 7,50 € + DPH si môžete zakúpiť cez platobnú bránu CardPay tu.


Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Produkcia biometánu rastie, výzvou je pripájanie výrobcov do plynárenskej siete

Produkcia biometánu rastie, výzvou je pripájanie výrobcov do plynárenskej siete

V Európe je už vyše tisíc biometánových staníc, obnoviteľný plyn dodávajú do siete tri štvrtiny z nich.

Energetické komunity spájajú výrobcov a odberateľov elektriny. Môžu byť výhodnejšie ako batérie

Energetické komunity spájajú výrobcov a odberateľov elektriny. Môžu byť výhodnejšie ako batérie

Ak bude možné zdieľať elektrinu, ktorá je lacnejšia ako dodávka zo siete, aj na Slovensku vzniknú stovky energetických spoločenstiev, myslí si riaditeľ SAPI.

Spojili kotly, slnečné kolektory a tepelné čerpadlá. Ako vyzerá nové vykurovanie Hornej Nitry (+VIDEO)

Spojili kotly, slnečné kolektory a tepelné čerpadlá. Ako vyzerá nové vykurovanie Hornej Nitry (+VIDEO)

Je to jeden z najväčších počinov v ére moderného slovenského teplárenstva, hovorí odborník.