Čerpacia stanica pre vodíkové autá poskytne palivo vyrobené pomocou solárnych panelov. Pri výrobe ani použití paliva tak nevzniknú žiadne emisie.
Inovátori zo spoločnosti ÚJV Řež odštartovali projekt vývoja malej vodíkovej plničky. Svoj dlhoročný projekt výroby vodíka z obnoviteľných zdrojov, konkrétne pomocou fotovoltaických panelov, tak posunú o krok ďalej. Pri výrobnej jednotke v Řeži vznikne kompresná stanica s tankovacím rozhraním.
Špeciálna jednotka bude slúžiť na dopĺňanie paliva dopravných prostriedkov, zatiaľ tých s nízkou spotrebou. Skúšobnú prevádzku plánujú začať už v roku 2020.
Vodíková stanica v Řeži vyrába vodík pomocou solárnej energie. FOTO: ÚJV Řež
Vďaka výrobe vodíka pomocou fotovoltaiky má mať vodíkové palivo na svedomí nulové emisie uhlíka. Bez uhlíkovej stopy je pritom aj samotná prevádzka vodíkového auta.
Využitím vodíka v palivovom článku vzniká ako odpadový produkt iba obyčajná vodná para. Oproti konvenčnému autu so spaľovacím motorom teda odpadajú emisie CO2, oxidov dusíka a síry aj prachové častice.
ZDROJ.: ÚJV Řež
V hre sú aj elektrobicykle
Fungovanie plniacej stanice vývojári otestujú pomocou špeciálne vyvinutého dopravného prostriedku. Či odborníci zvolia ľahký mestský elektromobil, riečnu kompu alebo napríklad elektrobicykel, zatiaľ ešte nie je rozhodnuté.
„Na začiatok chceme adaptovať na vodíkový pohon vozidlo s nízkou spotrebou, pre ktoré nie je potrebná plnohodnotná plniaca stanica. Vybavíme ho palivovým článkom, ktorý vyrába elektrinu pre elektromotor,“ vysvetlil Aleš Doucek, vedúci oddelenia vodíkových technológií ÚJV Řež.
Prvým typom vozidla, nad ktorým vývojári začali uvažovať, boli riečne kompy. V Prahe funguje celkom sedem prievozných trás, na ktorých jazdia lode s maximálnym výkonom motora 22 - 36 kW. V ich prípade by pripadala náhrada dieselových motorov palivovým článkom v kombinácii s batériou.
„Vážne uvažujeme aj nad elektrobicyklami. Prvé vodíkové bicykle už existujú, hoci sú zatiaľ veľmi drahé. Zaujímavý by tiež bol malý elektromobil do mesta,“ doplnil plány Aleš Doucek. K finálnemu výberu dopravného prostriedku pre testovanie podľa neho dôjde do konca tohto roka.
Náklady ukáže prax
Malú plniacu stanicu chcú mať vedci zo Skupiny ÚJV hotovú už do konca budúceho roka, prebiehať na nej však bude ešte viacero testov.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
- Printový štvrťročník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.