Nižšie ceny elektromobilov v Európe príliš nebadať. Predávajú sa najmä luxusné modely | ENERGIE-PORTAL.SK
Česko-Slovenské Energetické Fórum
INNOGY
INNOGY

Nižšie ceny elektromobilov v Európe príliš nebadať. Predávajú sa najmä luxusné modely

Štátna podpora pri kúpe elektromobilov je neudržateľná, presunie sa na plecia výrobcov a spotrebiteľov, tvrdí štúdia.

Nižšie ceny elektromobilov v Európe príliš nebadať. Predávajú sa najmä luxusné modely

Foto: Fotolia

Podiel elektricky poháňaných vozidiel na celkovom počte osobných vozidiel, úžitkových vozidiel a autobusov je stále nízky a predstavuje menej ako 0,4 % (bez dvojstopových a trojstopových vozidiel). Mierny tak ostáva aj ich dopad na potrebu ropy a elektriny. Elektromobily a elektroautobusy predané vlani na celom svete znížia dopyt po rope zhruba o 30-tisíc barelov denne, z toho polovicu predstavujú autobusy v Číne.

Ak sa zarátajú aj dvostopové a trojstopové dopravné prostriedky, ročná potreba elektriny vlani predaných vozidiel predstavuje zhruba 10 terawatthodín, čo je 1,3 % z nárastu potreby elektriny vo svete v roku 2017.

Neudržateľné dotovanie elektromobilov

Vlani predaných 1,1 milióna áut s elektrickým pohonom predstavuje 1,3 % všetkých predaných osobných a úžitkových vozidiel na celom svete. V roku 2010 to bolo 0,2 %. “Pokračujúca expanzia trhu s elektromobilmi bude závisieť od toho, či ceny automobilov a celkové náklady klesnú natoľko, aby spĺňali očakávania zákazníkov,  a súčasne sa zastaví neudržateľné navyšovanie štátnych rozpočtov na dotačné schémy pri nákupe,” konštatuje štúdia Medzinárodnej energetickej agentúry.

Celkové náklady na kúpu všetkých elektrických automobilov v roku 2017 sa vyšplhali na 43 miliárd dolárov. Väčšina nákupov bola realizovaná s nejakou formou štátnej podpory. Tá predstavovala vlani podľa údajov EIA spolu 10 miliárd dolárov vrátane lokálnych schém. Teda 24 % zo všetkých nákladov pri kúpe takýchto vozidiel. “Verejné rozpočty určené na podporu elektromobilov rástli globálne medziročne o 55 % počas ostatných štyroch rokov.”

Graf č.1: Vývoj predaja osobných vozidiel s elektrickým pohonom a ich podiel zo všetkých vozidiel


Zdroj: EIA

Podiel štátnej podpory na celkových výdavkoch sa podľa štúdie EIA zvýšil iba mierne počas ostatných rokov, a to predovšetkým vďaka rastúcim predajom v Číne, kde štát dotuje elektromobilitu masívnejšie.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
  • Printový mesačník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Dvojica energofiriem na Slovensku buduje „smart grid.“ Sieť má uľahčiť aj pripájanie OZE

Dvojica energofiriem na Slovensku buduje „smart grid.“ Sieť má uľahčiť aj pripájanie OZE

Technológie inteligentných sietí majú okrem iného priniesť flexibilnejšie riadenie sústav a pomôcť pri predchádzaní poruchám.

Prvá geotermálna elektráreň na Slovensku získala veľkého investora

Prvá geotermálna elektráreň na Slovensku získala veľkého investora

Do projektu vstupuje skupina, ktorá pôsobí aj v dodávkach a distribúcii elektriny.

Ako je Slovensko pripravené na masívny výpadok elektriny? Energetici otestovali „štart z tmy“

Ako je Slovensko pripravené na masívny výpadok elektriny? Energetici otestovali „štart z tmy“

Do skúšky sa zapojila jadrová aj vodná elektráreň.