Masívne budovanie LNG terminálov v Nemecku vyvoláva pochybnosti o nadbytočnej kapacite

Nemecko sa chce stať hlavným uzlom pre dodávky LNG plynu v Európe. Ukončenie závislosti na lacnom ruskom plyne núti aj najväčšiu európsku ekonomiku diverzifikovať dodávky paliva. Spoliehať sa bude najmä na LNG terminály, ktoré skvapalnený plyn premieňajú na zemný a ďalej distribuujú potrubím. Prvé zariadenia na mori boli sprevádzkované v pomerne krátkom čase.

Plán vlády počíta s ôsmimi flexibilnými terminálmi na mori a štyrmi stabilnými zariadeniami na súši. Iba samotné morské terminály by dokázali pokryť potrebu 45 miliárd m3 plynu, ktorý sa predtým dovážal z Ruska. Podobnú kapacitu majú dosahovať aj pevninské terminály.

Význam skvapalneného zemného plynu v Európe rastie. Celkovo sa za prvých sedem týždňov tohto roka do EÚ priviezlo 39,92 mld. m3  zemného plynu, čo je zhruba o 14 % menej než v rovnakom období roka 2021 a o 20 % menej než v roku 2022. Dodávky plynu prostredníctvom LNG tankerov už tvoria zhruba tretinu celkových dodávok plynu do Európy, štvrtinu pokrýva plyn dovážaný z Nórska. Väčšina importovaného plynu sa spotrebuje práve v Nemecku.

V článku sa dozviete:

• akú kapacitu majú dosiahnuť LNG terminály v Nemecku v najbližších rokoch,
• prečo niektorí kritici spochybňujú masívne budovanie novej plynárenskej infraštruktúry,
• prečo cieľ výrazného znižovania spotreby plynu a dosiahnutia uhlíkovej neutrality ostáva otázny,
• koľko plynu sa v krajine spotrebovalo v uplynulých rokoch,
• s akou rezervnou kapacitou terminálov sa počíta a prečo,
• ktoré krajiny by mohli tieto kapacity využívať v prípade potreby,
• koľko plynu dodá Nemecko susedným krajinám v tomto roku.

Príliš veľa terminálov?

Nemecká vláda plánuje vybudovanie LNG terminálov v kapacite, ktorá vyvoláva v radoch ekologických aktivistov pochybnosti o skutočnej snahe znižovať spotrebu fosílneho paliva v krajine a dosiahnuť stanovené klimatické ciele.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.