Znížte emisie z dopravy, ukončite dotovanie hnedého uhlia a zvyšujte environmentálne dane, odkazuje nám Európska komisia.
V znižovaní emisií pritom Slovensko patrí v EÚ za posledné desaťročia k špičke, podľa analýzy UniCredit Bank nám dokonca patrí absolútne prvenstvo. Vo svojej najnovšej správe „Preskúmanie vykonávania environmentálnych právnych predpisov“ to ako veľký úspech vníma i Komisia.
„Emisie viacerých látok znečisťujúcich ovzdušie na Slovensku výrazne klesli. Zníženia od roku 1990 do roku 201447 v prípade oxidov síry (-91 %), amoniaku (-43 %), nemetánových prchavých organických zlúčenín (-15 %), ako aj emisií oxidov dusíka (-63 %) zaručujú, že tieto znečisťujúce látky v súčasnosti neprekračujú úroveň platných národných emisných stropov,“ píše sa v materiáli. Kvalita ovzdušia je však u nás aj napriek tomu podľa Komisie „naďalej znepokojivá.“
Problémom je hlavne NO2 a tuhé častice
Podľa odhadov Európskej environmentálnej agentúry, o ktoré sa správa opiera, došlo za rok 2013 približne k 5 620 predčasným úmrtiam, ktoré sa dajú pripísať koncentráciám jemných tuhých častíc a 200 úmrtiam, ktoré možno pripísať koncentrácii ozónu. To je podľa Komisie sčasti dôsledkom prekračovania noriem EÚ v oblasti kvality ovzdušia (obrázok).

V roku 2014 oznámili slovenské orgány Komisii oznámili prekročenie noriem EÚ v oblasti kvality ovzdušia, ktoré boli zaregistrované v prípade oxidu dusičitého (NO2) a tuhých častíc (PM10) v niektorých zónach kvality ovzdušia.
„Neustálym porušovaním požiadaviek na kvalitu ovzdušia (v prípade PM10 a NO2), ktoré majú závažné negatívne vplyvy na zdravie a životné prostredie, sa zaoberá Európska komisia prostredníctvom konaní o porušení povinnosti vzťahujúcich sa na všetky členské štáty vrátane Slovenska,“ uvádza sa v materiáli.
Komisia odhaduje, že externé náklady súvisiace so zdravotným stavom v dôsledku znečistenia ovzdušia na Slovensku presahujú 3 miliardy eur ročne. Najväčšia proporcia týchto náklady súvisí s každoročne 1,3 miliónmi stratenými pracovnými dňami.
Drahšia nafta a väčšie zdanenie vozidiel
Ešte výraznejšie zníženie emisií a vyššiu kvalitu ovzdušia by sme podľa predstáv Komisie mohli dosiahnuť vyššími environmentálnymi daňami. Tie u nás v roku 2014 podľa prepočtov Komisie predstavovali 1,79 % HDP a zostávajú pod úrovňou z roku 2004 (2,45 %). Najväčší podiel environmentálnych daní v roku 2014 tvorili dane z energií, ktoré generovali výnosy vo výške 1,48 % HDP (priemer EÚ je 1,88 %).

„Dane z dopravy (okrem pohonných hmôt) tvorili 0,21 % HDP, pričom dane zo znečistenia a zdrojov predstavovali len 0,03 % HDP. Podpora na výrobu elektriny z hnedého uhlia nízkej kvality vyťaženého na Slovensku je príkladom subvencií škodlivých pre životné prostredie,“ upozorňuje správa.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.