Európa zaostáva v pripravenosti na elektromobilitu. Prečo?

Transformácia automobilového odvetvia smerom k väčšej elektromobilite má potenciál zmeniť tento priemysel na celom svete, a predovšetkým v Európe. Región čelí viacerým výzvam, ktoré môžu naštrbiť jeho konkurencieschopnosť a líderstvo vo svete.

Úspech bude závisieť aj od pokroku pri elektrifikácií automobilov. Ako si Európa vedie v porovnaní s inými časťami sveta? Spoločnosť EulerHermes pripravila rebríček regiónov sveta, ktorý má ukazovať pripravenosť na elektromobilitu z hľadiska politickej podpory, infraštruktúry, kriticky dôležitých komponentov, podielu na trhu a jeho veľkosti, inovácií a finančnej sile, či konkurencieschopnosti.

Čína vedie s náskokom

Podľa výsledkov štúdie je lídrom elektromobility Čína s výrazným náskokom pred Japonskom a USA, za ktorými sa nachádza zaostávajúca Európa.

Elektromobilita sa teší najsilnejšej politickej podpore v Číne, hlavne vďaka finančnej podpore, zavádzaním povinných noriem a krokmi zo strany konečných spotrebiteľov. “Hoci plánované významné zníženie dotácií pre elektromobily bude znamenať konsolidáciu priemyslu, nazdávame sa, že krajina uspela vo vytvorení pár silných lídrov, okolo ktorých sa bude rozvíjať celý sektor,” uvádzajú autori štúdie.

Povinné kvóty vo viacerých amerických štátoch, spolu so stimulmi pri nákupe alebo daňovými úľavami, sú podľa štúdie účinnejšie, než európska politika zameriavajúca sa na silné znevýhodňovanie tradičných automobilov.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.