Eversheds Sutherland
Dny teplárenství a energetiky
INNOGY

EasyJet chce do roku 2030 lietať na elektrinu. Elektrické lietadlá majú byť lacnejšie

Britská aerolinka spolupracuje pri vývoji nových lietadiel s americkým startupom. Malé elektrické lietadlo majú testovať už v tomto roku.

elektrické lietadlá, EasyJet

Foto: EasyJet

Lietadlá na elektrický pohon by sa mali do flotily nízkonákladovej aerolinky dostať najneskôr v roku 2030. Pôvodný orientačný predpoklad z roku 2007, kedy sme o elektrických plánoch aerolinky informovali aj na Energie-portal.sk, hovoril o desiatich rokoch.

Elektrické lietadlá by mali obsluhovať krátke lety. Prvé lietadlo s elektrickým pohonom pravdepodobne nasadia na silne vyťaženej linke medzi Londýnom a Amsterdamom.

 „Elektrické lietanie sa stáva skutočnosťou,“ povedal výkonný riaditeľ spoločnosti Johan Lundgren pre CNBC. „Vidíme budúcnosť, ktorá nie je úplne závislá na leteckých palivách.“

Elektrické lety do 500 km

Aerolinka kvôli výrobe lietadiel od roku 2017 spolupracuje s kalifornským startupom Wright Electric. Tá sa prezentuje plánom predstaviť lietadlá na elektrinu, ktoré budú lietať s nižšími nákladmi a vďaka vymeniteľným batériám či rýchlo uzatvárateľným dverám sa bude rýchlejšie otáčať na letiskách.

Zdroj: EasyJet

Lietadlo s jednou uličkou pre 120 pasažierov, ktoré chce startup zo Sillicon Valley vyvinúť, by mal mať o 10 % nižšie prevádzkové náklady oproti konvenčným lietadlám a Wright Electric tiež tvrdí, že nižšia bude aj jeho cena. Hlučnosť dopravného prostriedku by mala byť oproti bežným lietadlám o 50 % nižšia.

Energia uskladnená v batériách by mala lietadlu umožniť preletieť bez pristátia rádovo niekoľko stoviek kilometrov.

„Naším cieľom je dolet lietadla okolo 500 kilometrov, čo by v rámci nášho súčasného portfólia znamenalo, že linka ako Amsterdam – Londýn by mohla byť prvou elektrickou leteckou cestou,“ doplnil Lundgren.

Plány majú Boeing aj Airbus

Po tom, čo EasyJet s Wright Electric už otestovali dvojmiestne elektrické lietadlo, v tomto roku chcú poslať do vzduchu deväťmiestne lietadlo na elektrický pohon.

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924) na 1 rok
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na obrázku.

Captcha image
Show another codezobraziť iný obrázok

Mohlo by vás zaujímať

Decentralizácia, dekarbonizácia, digitalizácia – ako sa menia priority v distribúcii elektriny?

Decentralizácia, dekarbonizácia, digitalizácia – ako sa menia priority v distribúcii elektriny?

Doterajšie obdobie bolo obdobím analýz, teraz sa treba presunúť do realizačnej fázy. Nechceme, aby nové technológie vytlačili obnovu, tvrdí O. Tupý z ČEZ Distribuce.

Príspevky na slnečné kolektory sa rozchytali rýchlo, podporu získa 476 domácností

Príspevky na slnečné kolektory sa rozchytali rýchlo, podporu získa 476 domácností

Zelená domácnostiam II tento týždeň pokračovala kolom zameraným na slnečné kolektory. Domácnosti z mimobratislavských regiónov si rozdelili 800 tisíc eur.

Slovenské elektrárne: Mochovce sa predražia o 270 miliónov, na meškanie máme vysvetlenie

Slovenské elektrárne: Mochovce sa predražia o 270 miliónov, na meškanie máme vysvetlenie

Pri spúšťaní tretieho bloku Mochoviec do prevádzky Slovenské elektrárne predpokladajú obštrukcie.