Predaj elektromobilov na Slovensku patrí k najnižším v celej EÚ

Priemerná hodnota emisií CO2 nových osobných áut zaregistrovaných v krajinách EÚ, Islande, Nórsku a Veľkej Británii sa vlani zvýšila tretí rok za sebou a dosiahla 122,4 g CO2/km. Toto číslo je pod limitom 130 g pre rok 2019, no vysoko nad hranicou 95 g, čo je cieľ EÚ pre tento rok.

Ako vyplýva z údajov Európskej agentúry životného prostredia, dôvodom je nárast predaja veľkých SUV áut. Celkovo bolo vlani v EÚ zaregistrovaných 15,5 miliónov nových vozidiel. Najviac sa predávali autá s benzínovým pohonom (59 %). Autá s naftovým pohonom tvorili necelú tretinu (31 %), pričom ich podiel klesol medziročne o ďalšie 4 %.

Emisie dieselových vozidiel sa už blížia benzínovým autám na úrovni 127 g CO2/km. Priemerná hmotnosť vozidla sa zvýšila o 30 kg a nárast bol zaznamenaný vo všetkých segmentoch (malé, stredne veľké, väčšie aj SUV vozidlá) a benzínových a naftových autách. Podiel registrácií hybridných elektrických aj batériových vozidiel stúpol z 2 % na 3,5 %.

Polovica elektromobilov (BEV) sa predala v Nórsku, Nemecku a Holandsku. Všetky vozidlá s elektrickým pohonom (BEV+PHEV) tvorili najväčší podiel z predaných áut v Nórsku (56 %), Islande, Holandsku a Švédsku.

V ďalšej časti článku sa ešte dozviete:

• koľko elektromobilov sa vlani predalo na Slovensku
• v ktorej krajine sa predáva najviac áut s LPG pohonom a koľko sa predalo v SR
• aký je dopyt po osobných vozidlách s vodíkovým pohonom
• koľko sa vlani predalo automobilov s CNG pohonom v EÚ a na Slovensku

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.