dekarbonizácia Editoriál. Doba dotačná je doba zmätočná Odporúčame Úvodník Radovana Kazdu vyšiel v marcovom vydaní časopisu Odpadové hospodárstvo 2023/01 s prílohou ENERGO. Masívne budovanie LNG terminálov v Nemecku vyvoláva pochybnosti o nadbytočnej kapacite Plánovaná kapacita plynárenskej infraštruktúry má presahovať potreby krajiny. Nemecká vláda počíta s vysokým dopytom po plyne aj v budúcnosti. O zákaze spaľovacích motorov ešte nie je definitívne rozhodnuté Schválenie prísnej európskej legislatívy pre emisie áut naráža na odpor niektorých členských štátov EÚ. Koľko stojí Green Deal? Vypočítali náklady zelených opatrení v energetike a doprave Domácnosti by mali iba malý prospech z týchto politík. Ale znášali by všetky náklady, upozorňujú ekonómovia. Cena emisných kvót prekročila rekordnú hranicu 100 eur/tonu CO2 Trojciferná cena povolenky sa považuje za úroveň, kedy podniky začnú reálne zvažovať investície do ekologických technológií. Pri vyššom podiele OZE bude potrebné sezónne skladovanie energie, plynári môžu pomôcť Možnosťou je prepojenie sektorov plynárenstva a elektroenergetiky, čo môže priniesť výhody aj z hľadiska poskytovania podporných služieb pre sústavu, hovorí Martin Kečkéš z SPP. Stovky miliónov eur do dekarbonizácie priemyslu z plánu obnovy. Štát vyhlásil dlho očakávanú výzvu Podporený podnik musí dosiahnuť zníženie emisií aspoň o 30 % v porovnaní s referenčným obdobím. Pri schvaľovaní žiadostí bude štát prihliadať na dve kľúčové kritériá. Elektromobilita prinesie reštrukturalizáciu pracovnej sily. Prepúšťať sa nechystáme, hovorí zástupca automobilky Dekarbonizácia automobilového sa nezaobíde bez rekvalifikácie zamestnancov. Pracovných miest však podľa odborníkov neubudne. Elektromobilita je kľúčová pre dekarbonizáciu. Zatiaľ je však v praveku, tvrdí zástupca ČEZ Zelená transformácia automobilového priemyslu potrvá dlho, no elektromobilita má perspektívu, zhodujú sa experti. Elektrifikácia ekonomiky naráža na fyzickú aj ekonomickú uskutočniteľnosť, tvrdí štúdia Bez výraznejšieho zlepšenia technológií bude dekarbonizácia podstatne drahšia než spoločenské náklady uhlíka, myslia si ekonómovia. Staršie články
Editoriál. Doba dotačná je doba zmätočná Odporúčame Úvodník Radovana Kazdu vyšiel v marcovom vydaní časopisu Odpadové hospodárstvo 2023/01 s prílohou ENERGO.
Masívne budovanie LNG terminálov v Nemecku vyvoláva pochybnosti o nadbytočnej kapacite Plánovaná kapacita plynárenskej infraštruktúry má presahovať potreby krajiny. Nemecká vláda počíta s vysokým dopytom po plyne aj v budúcnosti.
O zákaze spaľovacích motorov ešte nie je definitívne rozhodnuté Schválenie prísnej európskej legislatívy pre emisie áut naráža na odpor niektorých členských štátov EÚ.
Koľko stojí Green Deal? Vypočítali náklady zelených opatrení v energetike a doprave Domácnosti by mali iba malý prospech z týchto politík. Ale znášali by všetky náklady, upozorňujú ekonómovia.
Cena emisných kvót prekročila rekordnú hranicu 100 eur/tonu CO2 Trojciferná cena povolenky sa považuje za úroveň, kedy podniky začnú reálne zvažovať investície do ekologických technológií.
Pri vyššom podiele OZE bude potrebné sezónne skladovanie energie, plynári môžu pomôcť Možnosťou je prepojenie sektorov plynárenstva a elektroenergetiky, čo môže priniesť výhody aj z hľadiska poskytovania podporných služieb pre sústavu, hovorí Martin Kečkéš z SPP.
Stovky miliónov eur do dekarbonizácie priemyslu z plánu obnovy. Štát vyhlásil dlho očakávanú výzvu Podporený podnik musí dosiahnuť zníženie emisií aspoň o 30 % v porovnaní s referenčným obdobím. Pri schvaľovaní žiadostí bude štát prihliadať na dve kľúčové kritériá.
Elektromobilita prinesie reštrukturalizáciu pracovnej sily. Prepúšťať sa nechystáme, hovorí zástupca automobilky Dekarbonizácia automobilového sa nezaobíde bez rekvalifikácie zamestnancov. Pracovných miest však podľa odborníkov neubudne.
Elektromobilita je kľúčová pre dekarbonizáciu. Zatiaľ je však v praveku, tvrdí zástupca ČEZ Zelená transformácia automobilového priemyslu potrvá dlho, no elektromobilita má perspektívu, zhodujú sa experti.
Elektrifikácia ekonomiky naráža na fyzickú aj ekonomickú uskutočniteľnosť, tvrdí štúdia Bez výraznejšieho zlepšenia technológií bude dekarbonizácia podstatne drahšia než spoločenské náklady uhlíka, myslia si ekonómovia.
