Európsky parlament Spaľovacie motory končia. Európska ľavica schválila ich koniec od roku 2035 Odporúčame Nulové emisie bude musieť mať celý vozový park osobných aj ľahkých úžitkových vozidiel. Pozreli sme sa na to, ako hlasovali slovenskí europoslanci. Politické skupiny v Európskom parlamente. Kto sú a kto zastupuje Slovensko Pozreli sme sa na to, aké skupiny pôsobia v Európskom parlamente, aké je ich ideologické zameranie a ktorí europoslanci zastupujú Slovensko. Vodíkové čerpacie stanice budú musieť byť každých 100 kilometrov Európsky parlament ešte viac sprísnil podmienky pre zavádzanie alternatívnych čerpacích staníc v doprave. Plyn a jadro dostali zelenú, Európsky parlament podporil ich miesto v taxonómii Investície do plynu a jadra sa budú v EÚ považovať za udržateľné. Slovensko chce oddialiť zákaz predaja benzínových a naftových áut v EÚ Päť európskych krajín požaduje zmiernenie znižovania emisií v cestnej doprave a zavedenie prechodného obdobia pre zákaz spaľovacích motorov. Európsky parlament schválil ešte väčšie znižovanie emisií Povinne nakupovať povolenky sa budú aj v doprave a budovách. Obytné budovy a súkromná cestná doprava pribudnú až neskôr. Europarlament odmietol schváliť kľúčovú klimatickú legislatívu Poslanci EP sa nedohodli na dôležitých častiach balíka Fit for 55, ktorý má ďalej sprísňovať znižovanie emisií. Európsky klimatický zákon je na svete. Členské štáty a europarlament sa dohodli na cieľoch Do celkového cieľa znižovania emisií skleníkových plynov sa bude započítať aj prírodné zachytávanie uhlíka. Znižovať emisie rýchlejšie? Slovenskí europoslanci komentujú klimatický zákon EÚ Kým niektorí europoslanci by radi videli rýchlejšie znižovanie emisií, iní zdôrazňujú, že klimatické ciele musia brať ohľad na konkurencieschopnosť európskeho priemyslu. Domáce batérie aj vodíkové technológie. Europoslanci žiadajú podporu pre skladovanie energie Zvýšenie kapacít pre uskladňovanie energie bude potrebné z dôvodu variability slnečnej a veternej energie. Staršie články
Spaľovacie motory končia. Európska ľavica schválila ich koniec od roku 2035 Odporúčame Nulové emisie bude musieť mať celý vozový park osobných aj ľahkých úžitkových vozidiel. Pozreli sme sa na to, ako hlasovali slovenskí europoslanci.
Politické skupiny v Európskom parlamente. Kto sú a kto zastupuje Slovensko Pozreli sme sa na to, aké skupiny pôsobia v Európskom parlamente, aké je ich ideologické zameranie a ktorí europoslanci zastupujú Slovensko.
Vodíkové čerpacie stanice budú musieť byť každých 100 kilometrov Európsky parlament ešte viac sprísnil podmienky pre zavádzanie alternatívnych čerpacích staníc v doprave.
Plyn a jadro dostali zelenú, Európsky parlament podporil ich miesto v taxonómii Investície do plynu a jadra sa budú v EÚ považovať za udržateľné.
Slovensko chce oddialiť zákaz predaja benzínových a naftových áut v EÚ Päť európskych krajín požaduje zmiernenie znižovania emisií v cestnej doprave a zavedenie prechodného obdobia pre zákaz spaľovacích motorov.
Európsky parlament schválil ešte väčšie znižovanie emisií Povinne nakupovať povolenky sa budú aj v doprave a budovách. Obytné budovy a súkromná cestná doprava pribudnú až neskôr.
Europarlament odmietol schváliť kľúčovú klimatickú legislatívu Poslanci EP sa nedohodli na dôležitých častiach balíka Fit for 55, ktorý má ďalej sprísňovať znižovanie emisií.
Európsky klimatický zákon je na svete. Členské štáty a europarlament sa dohodli na cieľoch Do celkového cieľa znižovania emisií skleníkových plynov sa bude započítať aj prírodné zachytávanie uhlíka.
Znižovať emisie rýchlejšie? Slovenskí europoslanci komentujú klimatický zákon EÚ Kým niektorí europoslanci by radi videli rýchlejšie znižovanie emisií, iní zdôrazňujú, že klimatické ciele musia brať ohľad na konkurencieschopnosť európskeho priemyslu.
Domáce batérie aj vodíkové technológie. Europoslanci žiadajú podporu pre skladovanie energie Zvýšenie kapacít pre uskladňovanie energie bude potrebné z dôvodu variability slnečnej a veternej energie.
