Brusel chce podporiť investície automobiliek do vývoja vozidiel s nulovými emisiami sumou 40-60 miliárd eur.
Európska komisia predstavila návrh dlhodobého rozpočtu EÚ spolu s tzv. plánom obnovy. Kam by mali smerovať zelené dotácie z ďalšieho nového fondu? Hoci komplexný návrh opatrení ešte zverejnený nebol, na verejnosť prenikol pracovný dokument so stanovenými prioritami a orientačným objemom financií.
Dotácie sa budú zameriavať na obnovu budov, obnoviteľné zdroje, vodík a nízkoemisné vozidlá. Brusel chce strojnásobiť súčasné tempo obnovy budov na úrovni zhruba 1 % zo všetkých budov ročne. Nový nástroj v objeme 91 miliárd eur ročne, po spojení s ostatnými dotačnými zdrojmi, má zabezpečiť celkový investičný objem 350 miliárd eur ročne.
Prioritou budú verejné budovy, najmä nemocnice a školy, tiež bývanie pre sociálne slabšie skupiny. Hlavným nástrojom pri renovovaní súkromného bytového fondu majú byť tzv. „zelené hypotéky“, ktoré by mohli umožniť investície v objeme 50 miliárd eur.
Európska komisia chce ďalej podporiť obnovu budov aj revidovaním niektorých pravidiel štátnej pomoci do roku 2021.
Plán obnovy počíta aj so zameraním na obnoviteľné zdroje energie a vodík. „Bez udržateľného rastu trhu s OZE nemá zelený vodík v Európe budúcnosť. Vodíková technológia zohráva kľúčovú úlohu pri dekarbonizovaní ekonomiky,“ konštatuje návrh.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
- Printový štvrťročník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.