INNOGY
INNOGY
INNOGY

Tesla stráca desiatky kľúčových ľudí. Láka ich konkurenčný elektromobil Apple

Spoločnosť Elona Muska zrejme stojí pred novou krízou. Od konca minulého roka z nej odišli ku konkurenčnému Apple desiatky inžinierov.

Tesla

Foto: Tesla Motors

Apple od konca minulého roka pritiahol z konkurenčnej Tesly desiatky kľúčových ľudí vrátane expertov, ktorí sa podieľajú na vývoji nových vozidiel. Informoval o tom spravodajský portál CNBC.com, ktorí sa odvoláva na tvrdenia bývalých pracovníkov Tesly a ich profily na sociálnej sieti LinkedIn.

Odborníci, ktorých Apple prebral svojej kalifornskej konkurencii, by sa mali podieľať na projekte Titan, teda na vývoji elektromobilu Apple. Odborníkov na software, optiku či batériové technológie však chce Apple využiť aj v iných oblastiach.

Pôvodné plány Apple počítali s uvedením prvého elektromobilu už v roku 2020. Pri vývoji elektrického vozidla však spoločnosť narazila na viaceré problémy a vývoj sa predlžuje. Apple podľa všetkého neuvedie svoj prvý elektromobil na trh skôr ako v roku 2021.

Apple láka vyššími platmi

Jedným z kľúčových ľudí, ktorých Tesla v uplynulých mesiacoch stratila, je Doug Field, ktorý bol ako viceprezident Tesly zodpovedný za vedenie firmy po technologickej stránke. V Apple, pre ktorý už v minulosti pred pôsobením v Tesle pracoval, sa má podieľať na projekte Titan.

Samotná Tesla pre CNBC odmietla informácie o hromadnom odchode expertov potvrdiť. Uviedla, naopak, že počet dobrovoľných odchodov zamestnancov z firmy sa za posledný rok znížil. Za odchodom viacerých kľúčových ľudí Tesla vidí lepšie platové podmienky u konkurencii.

„Prajeme im všetko najlepšie. Tesla znamená tú ťažšiu cestu. Máme stokrát menej peňazí než Apple, takže aj mzdy sú u nás nižšie,“ uviedla Tesla. Podľa odhadov, ktoré má portál CNBC.com k dispozícii, sú platy v Apple v priemere 1,5-krát vyššie ako v Tesle.

„Sme v extrémne náročnom boji s etablovanými automobilkami, ktoré produkujú 100-krát viac aut, ako sme my vyrobili v minulom roku, takže je to veľmi ťažká práca. Nemáme prostriedky na reklamu, podporu predaja ani zľavy, takže prežiť môžeme len a len vďaka kvalite našich výrobkov.“

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924) na 1 rok
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na obrázku.

Captcha image
Show another codezobraziť iný obrázok

Mohlo by vás zaujímať

Cena elektromobilu je veľmi dôležitá pre 85 % bežných spotrebiteľov

Cena elektromobilu je veľmi dôležitá pre 85 % bežných spotrebiteľov

Autá s hybridným pohonom sa presadia najskôr. Štvrtina britských respondentov ich chce používať ako hlavné vozidlo v najbližších piatich rokoch. Elektromobily iba 8 %.

Začalo sa najväčšie odstraňovanie priehrady v Európe. Radikálny krok má pomôcť rybám

Začalo sa najväčšie odstraňovanie priehrady v Európe. Radikálny krok má pomôcť rybám

Zbúranie dvoch priehrad vo Francúzsku má spriechodniť 90 km vodného toku pre migráciu rýb. WWF Slovensko presadzuje, aby sa bariéry na riekach odstraňovali aj u nás.

F. Stručka: Domácnosti aj malí podnikatelia doplácajú na politiku ÚRSO

F. Stručka: Domácnosti aj malí podnikatelia doplácajú na politiku ÚRSO

Aktuálny vývoj na burze naznačuje, že ceny elektriny v roku 2020 porastú. Podľa energetického analytika Františka Stručku ÚRSO zraniteľným odberateľom elektrinu z dlhodobého hľadiska predražuje.