Dvořák Hager & Partners
INNOGY
SPP - Distribúcia

Tesla stráca desiatky kľúčových ľudí. Láka ich konkurenčný elektromobil Apple

Spoločnosť Elona Muska zrejme stojí pred novou krízou. Od konca minulého roka z nej odišli ku konkurenčnému Apple desiatky inžinierov.

Tesla

Foto: Tesla Motors

Apple od konca minulého roka pritiahol z konkurenčnej Tesly desiatky kľúčových ľudí vrátane expertov, ktorí sa podieľajú na vývoji nových vozidiel. Informoval o tom spravodajský portál CNBC.com, ktorí sa odvoláva na tvrdenia bývalých pracovníkov Tesly a ich profily na sociálnej sieti LinkedIn.

Odborníci, ktorých Apple prebral svojej kalifornskej konkurencii, by sa mali podieľať na projekte Titan, teda na vývoji elektromobilu Apple. Odborníkov na software, optiku či batériové technológie však chce Apple využiť aj v iných oblastiach.

Pôvodné plány Apple počítali s uvedením prvého elektromobilu už v roku 2020. Pri vývoji elektrického vozidla však spoločnosť narazila na viaceré problémy a vývoj sa predlžuje. Apple podľa všetkého neuvedie svoj prvý elektromobil na trh skôr ako v roku 2021.

Apple láka vyššími platmi

Jedným z kľúčových ľudí, ktorých Tesla v uplynulých mesiacoch stratila, je Doug Field, ktorý bol ako viceprezident Tesly zodpovedný za vedenie firmy po technologickej stránke. V Apple, pre ktorý už v minulosti pred pôsobením v Tesle pracoval, sa má podieľať na projekte Titan.

Samotná Tesla pre CNBC odmietla informácie o hromadnom odchode expertov potvrdiť. Uviedla, naopak, že počet dobrovoľných odchodov zamestnancov z firmy sa za posledný rok znížil. Za odchodom viacerých kľúčových ľudí Tesla vidí lepšie platové podmienky u konkurencii.

„Prajeme im všetko najlepšie. Tesla znamená tú ťažšiu cestu. Máme stokrát menej peňazí než Apple, takže aj mzdy sú u nás nižšie,“ uviedla Tesla. Podľa odhadov, ktoré má portál CNBC.com k dispozícii, sú platy v Apple v priemere 1,5-krát vyššie ako v Tesle.

„Sme v extrémne náročnom boji s etablovanými automobilkami, ktoré produkujú 100-krát viac aut, ako sme my vyrobili v minulom roku, takže je to veľmi ťažká práca. Nemáme prostriedky na reklamu, podporu predaja ani zľavy, takže prežiť môžeme len a len vďaka kvalite našich výrobkov.“

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924) na 1 rok
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na obrázku.

Captcha image
Show another codezobraziť iný obrázok

Mohlo by vás zaujímať

Podiel obnoviteľných zdrojov energie na Slovensku opäť medziročne klesol

Podiel obnoviteľných zdrojov energie na Slovensku opäť medziročne klesol

Obnoviteľné zdroje energie (OZE) mali na koncovej spotrebe energií v EÚ v roku 2017 podiel 17,5 %. U nás podiel tzv. zelenej energetiky dva po sebe idúce roky klesá. Vyplýva to z najnovších čísel Eurostatu.

Nemci vybudujú prvé terminály na skvapalnený zemný plyn. Láka ich LNG z USA

Nemci vybudujú prvé terminály na skvapalnený zemný plyn. Láka ich LNG z USA

Skvapalnený zemný plyn by mal do Európy smerovať cez dva nové terminály na LNG v Nemecku. Spojené štáty ako potenciálny dodávateľ budovanie novej infraštruktúry vítajú, Nemci však rokujú aj s Katarom, Egyptom a Izraelom.

Dojazd elektromobilov klesá kvôli nízkym teplotám aj o 40 %, odhalila štúdia AAA

Dojazd elektromobilov klesá kvôli nízkym teplotám aj o 40 %, odhalila štúdia AAA

Mrazivé počasie výrazne skracuje dojazd elektrických aut. Majitelia týchto vozidiel v USA uvádzajú, že ich elektromobily majú pri nízkych teplotách takmer o polovicu menší dojazd.