Podľa plánov Tesla Motors by mal byť motor nového
elektromobilu schopný vydržať viac než jeden a pol milióna
kilometrov.
Opotrebovaniu v súčasnosti podlieha každý motor a platí to aj
pri súčasných elektromobiloch firmy Tesla. Spoločnosť z
kalifornského Silicon-Valley však plánuje posunúť maximálnu
životnosť svojich motorov de facto na nekonečno.
Zámer Tesly predstavil Elon Musk, riaditeľ spoločnosti, počas
hodnotenia výsledkov firmy za tretí kvartál tohto roka. "V
princípe chcem priniesť jednotku, ktorá sa nikdy neopotrebuje. To
je náš cieľ. A myslím, že sme v tomto smere urobili už veľmi
veľký pokrok," povedal.
Tesla Motors má podľa Muska k svojmu cieľu našliapnuté dobrým
smerom. Model S sedan ako i Model X crossover sú poháňané buď
jedným alebo dvoma elektromotormi, ktoré napájajú masívne
batérie umiestnené pod kabínou.
Životnosť batérii sa nepredĺži
"V súčasnosti sme s kvalitou našich jednotky už veľmi
spokojný, pokračuje Elon Musk. "Na mysli mám najmä to, že
svoj cieľ týkajúci sa životnosti motorov sme posunuli z približne
200 000 míľ (asi 320 000km, pozn.) na 1 000 000 míľ (1 600
000km).
| Prečítajte si tiež
Elektromobilita na Slovensku: e-zraz 2015
V Bojniciach sa v týchto dňoch koná 2. ročník e-zrazu, propagačného a informačného stretnutia o elektromobilite na Slovensku, ktoré organizuje spoločnosť VSE Holding.
|
Pre porovnanie - bežný spaľovací motor, aký dnes nájdeme vo
väčšine konvenčných automobilov, má životnosť približne 200
000 míľ (320 000km). Životnosť niektorých modelov môže byť za
podmienky perfektnej údržby o málo vyššia.
Ani motor, ktorého životnosť Tesla Motors posunie na viac 1,5
milióna km však neznamená, že motoristi sa nebudú musieť pri
údržbe auta zaujímať o opotrebovanie. Tomu budú totiž celkom
určite aj naďalej podliehať batérie. Tieto veľké, ťažké a
veľmi nákladné časti auta si budú i naďalej po uplynutí
životnosti vyžadovať výmenu.
V roku 2015 vyrobia 52 000 elektromobilov
Len pred mesiacom pritom pri Modeli S čelila
problémom. Podľa informácii, ktoré automobilka priznala, sa
veľká časť majiteľov sťažovala na zvýšenú hlučnosť, únik
tekutín či úplné zlyhanie systému. Druhá štvrťročná správa
Tesly navyše potvrdila
straty spoločnosti vo výške zhruba 184 miliónov dolárov.
Posledná
štvrťročná správa za tretí štvrťrok 2015 je už ladená
optimistickejšie. Spoločnosť podľa materiálu vykázala nárast
obratu, nárast výroby a optimistická je i vo vyhliadkach do
najbližšej budúcnosti.
"V štvrtom štvrťroku plánujeme vyrobiť 15 000 až 17 000
vozidiel, čo povedie k celkovej ročnej produkcii 50 000 až 52 000
v tomto roku," uvádza Tesla.
Po svete jazdí už milión elektromobilov
Podľa údajov, ktoré zverejnil portál hybridcars.com,
celosvetovo bolo predaných už viac než 1 000 000
vozidiel na elektrický pohon. Z celkového počtu až
62 percent tvorili autá poháňané čisto na batérie a
38 percent predstavovali vozidlá plug-in hybrid. Najväčší
trh pre elektromobily sú Spojené štáty americké. Na tamojšom
trhu sa
predala takmer tretina.
Situácia na Slovensku vyzerá zatiaľ celkom odlišne, podľa
údajov z leta u nás bolo evidovaných ani nie 150
elektromobilov. Podľa predpokladov stratégie rozvoja
elektromobility, ktorú v septembri po dlhších prieťahoch
schvália vláda, však vyplýva, že v roku 2020 by u nás
mohlo jazdiť až 25 000
elektromobilov a hybridných vozidiel.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.