Enesco
TESLA
SPP - distribúcia

Solárne panely namiesto asfaltu? Nie tak rýchlo

Vo svete už existuje niekoľko solárnych ciest, výsledky skúšobnej prevádzky zatiaľ nie sú presvedčivé.

Solárne panely namiesto asfaltu? Nie tak rýchlo

Foto: Fotolia

Solárne cesty, diaľnice zo solárnych panelov, fotovoltické chodníky pre chodcov a cyklistov… Majú nahradiť asfalt v cestných komunikáciach a prispieť tak k udržateľnej budúcnosti bez fosílnych palív. Nápad hodný otestovania, ktoré odštartovalo pred pár rokmi. Na svete sú prvé výsledky z reálnej prevádzky viacerých solárnych ciest. Čo ukázali? Aj to, že problémom nemusí byť iba rozoberanie panelov zlodejmi už po ich inštalovaní ako v Číne.

Virálne šírenie pekne vyzerajúcich obrázkov a videí so svetielkujúcimi solárnymi cestami je jedna vec, ekonomická a prevádzková efektívnosť druhá. Umiestnenie solárnych panelov pod vozovkou má rôzne úskalia. Nie optimálny uhol sklonu voči slnečnému žiareniu znamená menej vyprodukovanej energie a vyššie tienenie. Tieň predstavuje pri solárnych paneloch veľký problém, pretože už iba 5 % zatienená plocha dokáže znížiť produkciu aj o polovicu.

Nižšia účinnosť panelov na ceste

Solárne panely v takomto prostredí ľahko pokrýva prach a rôzne nečistoty. Rovnako tak hrúbka skla musí byť väčšia kvôli dopravnej záťaži, čo tiež negatívne ovplyvňuje množstvo absorbovaného svetla. “Tieto panely sa v dôsledku nedostatočnej cirkulácie vzduchu budú zahrievať viac ako strešné panely. Každý jeden stupeň nad optimálnou teplotou znamená stratu 0,5 % z energetickej účinnosti,” tvrdí Dylan Ryan z Napier University v Edinburghu.

Výsledkom všetkých menovaných faktorov má byť teda výrazný pokles výkonnosti solárnych panelov zabudovaných do ciest v porovnaní so solárnymi panelmi na strechách budov. D. Ryan sa zároveň snažil odhadnúť o koľko menej sú efektívnejšie a viac nákladnejšie.

Solárna cesta vo Francúzsku

Jedna z prvých solárnych ciest na svete bola inštalovaná vo francúzskom mestečku Tourouvre-au-Perche. Celková rozloha panelov s maximálnym výkonom 420 kW predstavuje 2,8 km2. Ich inštalovanie stálo päť miliónov eur, teda takmer 12-tisíc eur na kilowatt. Hoci pôvodné predpoklady hovorili o produkcii 800 kWh za deň, skutočný výkon je zhruba polovičný.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Pasca pre majiteľov bytov. Pri niektorých budovách bude s rozpočítaním tepla problém

Pasca pre majiteľov bytov. Pri niektorých budovách bude s rozpočítaním tepla problém

Správcovia budov zisťujú, že v niektorých domoch sa náklady na teplo nedajú rozdeliť podľa platnej legislatívy. Vysvetľujeme, v čom je problém.

Pri nadbytku energie nabijú zásobník. V Bratislave vyrastá akumulátor tepla

Pri nadbytku energie nabijú zásobník. V Bratislave vyrastá akumulátor tepla

Podobné projekty teplárenská spoločnosť pripravuje aj v ďalších lokalitách na strednom a východnom Slovensku. Jeden tender musia otvoriť nanovo.

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

Skupina patrí medzi najväčších hráčov aj na slovenskom trhu.

X
X
X
X