Slovenský vodíkový autobus je na svete. V jednom meste ho odskúšajú v prevádzke | ENERGIE-PORTAL.SK
VSE
Česko-slovenské energetické fórum 2023
Belimo 2

Slovenský vodíkový autobus je na svete. V jednom meste ho odskúšajú v prevádzke

Autobus na vodík vyrobila slovenská firma v spolupráci s Technickou univerzitou v Košiciach. Záujem o vodíkové autobusy už prejavila jedna zo žúp.

vodíkový autobus

Vodíkový autobus / Foto: Strojnícka Fakulta TUKE

Prvý vodíkový autobus slovenskej výroby, ktorý má reprezentovať Slovensko na tohtoročnej svetovej výstave EXPO v Dubaji, smeruje na cesty.

Autobus na vodík vyrobili spišskonovoveská spoločnosť Rošero a Technická univerzita v Košicich (TUKE). Ich zástupcovia vodíkový autobus slávnostne predstavili za účasti ministra hospodárstva Richarda Sulíka (SaS) v Spišskej Novej Vsi.

„Som hrdý na skvelých slovenských vedcov a konštruktérov. Sny sa plnia a sme zase o obrovský krok bližšie k cieľu,“ komentoval R. Sulík.

Rektor Strojníckej fakulty TUKE Jozef Živčák a minister Richard Sulík | Foto: Strojnícka fakulta TUKE

Pohon autobusu prispôsobeného pre mestskú premávku zabezpečuje elektromotor, ktorý získava energiu z vodíka. Ten sa spaľuje v palivovom článku.

„Zaujímavé je, že tento palivový článok spaľuje vodík pri teplote asi 80 stupňov Celzia, čiže nízkoteplotne. Následne vyrobí elektrickú energiu. Táto elektrická energia postupuje ďalej do batérií,“ povedal pre TV JoJ Tomáš Brestovič, profesor Strojníckej fakulty TUKE.

Vodík, ktorý slúži na pohon autobusu, bude vo vozidle umiestnený v nádrži priamo pod vodičom.

„Autobus je unikátny použitím nízkotlakového uskladnenia vodíka v nádržiach zo zlúčeniny na báze metalhydridových zliatin a jeho manažment je prispôsobený na mestskú premávku,“ uviedla Strojnícka fakulta TUKE.

Foto: Strojnícka fakulta TUKE

Autobusy chce nakúpiť župa

Prvý vodíkový autobus by sa podľa Národnej vodíkovej asociácie Slovenska mal v blízkej dobe dostať aj do reálnej premávky. Jeho prevádzku plánujú odskúšať v Spišskej Novej Vsi.

S objednávkou vodíkových autobusov spoločnosť Rošero oslovila košická župa. Tá prijala vlastnú vodíkovú stratégiu už začiatkom tohto roka a okrem iného v nej počíta s podporou vodíka aj v sektore dopravy.

„Predbežne sme vypočítali, že menších autobusov prevádzkujeme okolo 90, takže hýbali by sme sa okolo tohto čísla,“ povedal predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka. „K tomu treba samozrejme dobudovať aj potrebnú infraštruktúru.“

Prvé vodíkové čerpačky by na Slovensku mali vzniknúť do októbra 2021. Slovenská inovačná a energetická agentúra (SIEA), ktorá čerpacie stanice obstaráva, chce projekt za viac ako dva milióny eur zafinancovať z eurofondov.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
  • Printový mesačník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Predaj naftových a benzínových áut bude zákazaný. S výnimkou e-palív

Predaj naftových a benzínových áut bude zákazaný. S výnimkou e-palív

Brusel ustúpil tlaku Nemecka, ktoré požadovalo výnimku pre vozidlá so syntetickými palivami.

Svetová kapacita OZE vlani rekordne vzrástla. Najviac sa darilo fotovoltike, geotermu len minimálne

Svetová kapacita OZE vlani rekordne vzrástla. Najviac sa darilo fotovoltike, geotermu len minimálne

Lídrom v pridávaní nových kapacít bola Čína.

Preveria, ako štát dotuje energie. NKÚ si chce posvietiť na rezort hospodárstva aj ÚRSO

Preveria, ako štát dotuje energie. NKÚ si chce posvietiť na rezort hospodárstva aj ÚRSO

Kompenzácie poskytované dodávateľom by sa nemali počítať z maximálnych regulovaných cien, kontruje šéf ÚRSO Juris.