Peter Ševce: Záujem o elektromobily porastie, táto cesta je nezvratná aj na Slovensku

Od novembra minulého roku môžu záujemcovia o kúpu elektromobilu alebo hybridného vozidla na Slovensku využiť podporu štátu vo výške do päťtisíc eur. Za deväť mesiacov existencie programu tak spravilo niečo viac ako 300 záujemcov. Je to málo, veľa, alebo tak akurát?

Energie-portal.sk sa zhováral s riaditeľom Slovenskej asociácie pre elektromobilitu Petrom Ševcem.  

Ako je s projektom podpory nákupu elektromobilov v SR spokojná SEVA?

Odpoveď na otázku je podľa zvoleného uhla pohľadu. Samozrejme, ze by tých áut mohlo byť viac. Na druhej strane tých viac ako 300 nových elektrických vozidiel je rapídny nárast oproti predchádzajúcim rokom.

Primárnym cieľom tejto schémy je uviesť elektrické autá vo väčšej miere na slovenské cesty, aby ich bežní ľudia častejšie stretávali. Takáto prezentácia elektrických áut má potom replikačný efekt a zároveň ľudia môžu povedať, že o tých autách nielen počuli, ale ich aj videli. Z tohto pohľadu je SEVA spokojná.

Ako hodnotíte doterajší pomerne nízky počet predaných elektromobilov na Slovensku?

Už teraz je jasné, že sa podpora do konca roku nevyčerpá. Mala by pokračovať aj v ďalších rokoch, prípadne by sme odporúčali nastaviť aj podporu pre mestá a obce na inštaláciu nabíjacích staníc. Aby dochádzalo ku zahusťovaniu siete nabíjacích staníc v mestách – tam, kde sa vodiči najviac zdržiavajú.

Nad ďalšími možnými smermi podpory je tiež dobré sa zamyslieť. Nechceme vyslať signál, že napríklad od roku 2020 by mali taxíky v mestách byť čisto elektrické?

Nechceme po vzore Rakúska spojiť dovozcov áut a prediskutovať s nimi, či a ako sa vedia finančne podieľať na výmene najstarších áut za nové ekologické? Nemali by mať mestá a obce možnosť zjednodušene si vybrať nabíjaciu stanicu alebo elektrické auto, ktoré budú využívať na vlastné účely a išli by tak príkladom?

Nie je nabíjacích staníc dosť? Momentálne vychádza jedna stanica na zhruba päť elektromobilov. Nie je problém skôr niekde inde?

Tento prepočet je iba orientačný, veľmi záleží na umiestnení staníc, ich výkonoch, dostupnosti. Na Slovensku vyrástlo v poslednej dobe niekoľko rýchlonabíjacích staníc, ďalšie sa v najbližších dvoch až troch rokoch postavia. Tým budú pokryté hlavné cestné koridory a ich blízke okolie.

Týmto typom staníc potrebujeme pokryť ale aj oblasti mimo najväčších koridorov, aby sme umožnili sa na ne elektrickým autám dostať.

Potrebujeme ďalšie zahusťovanie siete, keďže jedna rýchlonabíjacia stanica obslúži naraz maximálne dve autá a nie všetky po nabití aj hneď odídu. V mestách nám chýba hustejšia sieť staníc na striedavý prúd s nižším výkonom, aby bolo možné nabíjať všade tam, kde je možné aj parkovať.

Túto rôznorodosť docielime o niekoľko rokov, mali by sme si ale už teraz definovať, aké predstavy o sieti a pokrytí máme.

Naviac, verejné stanice majú spĺňať nejaké minimálne kritériá – online spravovanie, otvorené 24/7, prístup čipovou kartou a prostredníctvom mobilnej aplikácie. Potrebujeme pre zákazníkov/vodičov zabezpečiť minimálny štandard, a to aj pre zahraničných, aby sme boli kompatibilní.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.