Problematiku Smart City na Jarnej ITAPA otvoril primátor hlavného
mesta Bratislavy Ivo Nesrovnal.
Mobilita, energetika, správa zelene – všade tam je v mestách
priestor na využitie smart technologických riešení.
Podľa Iva Nesrovnala je koncepcia pre Smart Bratislavu už takmer
hotová a v krátkom čase bude predstavená verejnosti. Na jej
príprave sa podieľali aj odborníci z magistrátov miest
Viedne a Brna. Medzi kľúčovými oblasťami, ktoré sa v nej
riešia, je najmä mobilita.
„Musíme dostať ľudí z áut na koľajnice. Preto
realizujeme zmeny vo verejnej doprave, riešime integráciu mestskej
a regionálnej dopravy, kde už je možná aj platba kartou“,
povedal Ivo Nesrovnal.
Hlavné mesto pripravuje spustenie bike sharingu a car
sharingu (zdieľanie verejne prístupných bicyklov a áut) ako
efektívne formy ekologickej dopravy, a tiež systém nabíjacích
staníc, ktorým podporí rozvoj elektromobility. „Chceme ísť
príkladom aj v energetickej efektivite. Našim cieľom je
znížiť energetickú náročnosť o 20 % do roku 2020“,
uviedol Nesrovnal.
K tomu má prispieť passportizácia energetickej náročnosti
budov v správe mesta a nový kontrakt na verejné
osvetlenie, ktoré už dnes môže zahŕňať množstvo prvkov smart
technológií a riešení. Veľkou oblasťou zlepšení môže
byť životné prostredie, kde sa počíta s nasadením smart
technológií napríklad na lepšie využitie zrážkovej vody.
Ako úspech mesta zdôraznil Ivo Nesrovnal zlepšenie v oblasti
poskytovania elektronických služieb.
Podľa jeho slov môžu občania Bratislavy z domu vybaviť
už 85 agend, ktoré bolo predtým potrebné riešiť osobne
a tento rok k nim pribudne ďalších 58. Veľkou
bariérou sú podľa neho rôzne administratívne prekážky, najmä
súčasná štruktúra systému stavebných úradov, školstva
a sociálnych vecí, ktorá podporuje rozdrobené záujmy malých
mestských častí a neumožňuje ucelený a strategický
manažment celého mesta.
Ako najväčšiu výzvu vníma primátor schopnosť mesta udržať
tempo s dynamickým vývojom v technológiách.
Verí, že aj v spolupráci s inými hlavnými mestami
bude slovenská metropola významne napredovať napriek tomu, že je
spomedzi všetkých európskych hlavných miest najmladšia.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.