Komisia predstavila nový balík návrhov v rámci prechodu na nízkouhlíkové hospodárstvo

Viaceré odvetvia

Týkajú sa odvetví dopravy, stavebníctva , poľnohospodárstva, nakladania s odpadom, využívania pôdy a lesného hospodárstva. Tento balík opatrení je súčasťou celkového cieľa EÚ dosiahnuť redukciu všetkých emisií o 40 % do roku 2030 a o 80-95 % do roku 2050.

Súčasťou balíka je aj nová Európska stratégia pre nízkoemisnú mobilitu , ktorej cieľom je postupne prechádzať k alternatívnym energetickým zdrojom v doprave.

Návrhy sú ďalšími v poradí, ktorými Európska komisia reaguje na záväzky krajín Európskej únie vyplývajúce z Parížskej dohody o klimatických zmenách a zároveň plní záväzky v oblasti implementácie Energetickej únie.

„Cieľom je vyslanie jasného signálu, že popri rešpektovaniu našich klimatických záväzkov z Paríža, chceme vytvoriť také podmienky, ktoré umožnia prechod na nízkouhlíkové hospodárstvo a v rámci neho aj vytvorenie nových s tým súvisiacich moderných pracovných miest,“ vyhlásil podpredseda Európskej komisie pre Energetickú úniu Maroš Šefčovič

Každý štát má vlastný cieľ

Každá členská krajina tak dostala číslo, ktoré predstavuje záväzný cieľ zníženia emisií skleníkových plynov v daných odvetviach hospodárstva. Pre Slovensko to znamená mínus 12 %.

Vyspelé krajiny ako Švédsko alebo Nemecko majú tieto limity oveľa vyššie. Podľa Šefčoviča predložené návrhy však poskytujú rôzne možnosti, ako zohľadniť špecifickú situáciu jednotlivých krajín.

Napríklad ako si rozdeliť znižovanie emisií medzi jednotlivými odvetviami, ako do tohto úsilia započítať poľnohospodársku politiku alebo ako sa vysporiadať so zvýšením energetickej efektívnosti v budovách.

„Chápeme, že návrh je dosť technicky náročný, ale zároveň aj dosť ambiciózny. Jeho predloženiu predchádzali rozsiahle konzultácie s predstaviteľmi všetkých členských krajín, aby sme zohľadnili všetky možné národné špecifiká danej krajiny,“ pokračoval Šefčovič. Takto predložený návrh by mal poskytovať väčšiu flexibilitu ako v minulosti.

Rok 2016 je rokom predkladania návrhov na realizáciu Energetickej únie. Do konca tohto roka Európska komisia plánuje predložiť ďalšie iniciatívy v oblasti obnoviteľných zdrojov energie, energetickej účinnosti a vnútorného trhu s energiou.

Nižšie emisie v doprave

Súčasťou balíka je aj nová európska stratégia pre nízkouhlíkovú mobilitu, ktorá poskytuje rámec pre opatrenia na znižovanie emisií vo všetkých oblastiach dopravy. Štvrtina emisií skleníkových plynov v Európe pochádza z dopravy, ktorá je hlavným zdrojom znečistenia vzduchu. Z toho až 70% emisií skleníkových plynov pochádza z cestnej dopravy.

„Myslím si, že je to nielen náš politický záväzok, ale čoraz častejšie počúvame od občanov, že chcú mať kvalitnejšie ovzdušie, lepšie zorganizovanú dopravu vo svojich mestách a regiónoch,“ dodal Šefčovič.

Preto v rámci stratégie plánuje komisia prijať legislatívne opatrenia zamerané na zvýšenie efektívnosti dopravných systémov, lepšie využívanie digitálnych technológií a inteligentných modalít, ktoré produkujú čo najmenej emisií.

Jedným z cieľov EK je aj vytvoriť trh pre nízkoemisné alebo nulovo emisné autá – na vodíkový alebo elektrický pohon.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.