Enesco
TESLA
Belimo 2

Elektromobily vraj môžu nahradiť bežné autá už dnes

Podľa štúdie vedcov z americkej MIT University je možné bežné osobné vozidlá hromadne nahradiť elektrickými automobilmi už dnes.

Elektromobily vraj môžu nahradiť bežné autá už dnes

“Približne 90% všetkých osobných áut, ktoré sú denne na cestách, je možné nahradiť lacnejšími elektrickými už dnes, aj napriek tomu, že tieto autá možno dobíjať iba cez noc,” tvrdí autorka štúdie Jessika Trancik z uvedenej inštitúcie. Má to však niekoľko dôležitých “ale”.

Vedecký tím k tomuto záveru dospel po štyroch rokoch skúmania správania sa vodičov na základe podrobných údajov z GPS dát ich automobilov (tieto údaje zbierali úrady v troch štátoch) a výsledkov národného štatistického prieskumu domácností o cestovaní.

Cieľom štúdie bolo preukázať, že v súčasnosti dostupné elektromobily s ich parametrami dojazdnosti sú schopné nahradiť 90 % štandardných áut so spaľovacími motormi pri bežnom každonnenom používaní.

Prečítajte si tiež
Elektromobily využívajú aj iné zdroje energie
Elektromobil je elektrické vozidlo, ktoré poháňa výhradne elektrický motor. Elektrickú energiu dodáva do elektrického zásobník elektrickej energie – batéria.

Obavy z krátkej vzdialenosti na jedno nabitie patria totiž k najčastejšie skloňovaným dôvodom potenciálnych záujemcov o kúpu elektrického auta.

Celkové náklady, teda predajná cena vozidla a náklady na jeho údržbu, by nemali presiahnuť výdavky pri štandardných vozidlách. Pri skúmaní potenciálu vzhľadom k existujúcej dobíjacej infraštruktúre štúdia počítala s dobíjaním raz denne, a to doma alebo v práci.

Medzi ďalšie výhrady elektromobilových skeptikov patrí aj ich vysoká cena - najmä Tesla modelov, pýšiacich sa najvyššou dojazdnosťou. Cenovo dostupnejšie typy zase na jedno dobitie prejdú menšiu vzdialenosť v porovnaní s autami so spaľovacími motormi.

Často uvádzanými negatívami je aj na mnohých miestach chýbajúca infraštruktúra pre dobíjanie, či potreba oveľa dlhšieho času na dobitie v porovnaní s jednoduchým natankovaním nádrže.

Vedecký tím v štúdii argumentuje, že väčšina áut na cestách nespotrebuje viac energie za deň, ako je kapacita batérií v súčasnosti dostupných elektromobiloch. Z toho ďalej autori odvodzujú, že ľudia by autá dobíjali cez noc doma alebo cez deň v práci a pre takýto spôsob cestovania by chýbajúca infraštruktúra nepredstavovala vážnejší problém.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Pasca pre majiteľov bytov. Pri niektorých budovách bude s rozpočítaním tepla problém

Pasca pre majiteľov bytov. Pri niektorých budovách bude s rozpočítaním tepla problém

Správcovia budov zisťujú, že v niektorých domoch sa náklady na teplo nedajú rozdeliť podľa platnej legislatívy. Vysvetľujeme, v čom je problém.

Pri nadbytku energie nabijú zásobník. V Bratislave vyrastá akumulátor tepla

Pri nadbytku energie nabijú zásobník. V Bratislave vyrastá akumulátor tepla

Podobné projekty teplárenská spoločnosť pripravuje aj v ďalších lokalitách na strednom a východnom Slovensku. Jeden tender musia otvoriť nanovo.

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

Skupina patrí medzi najväčších hráčov aj na slovenskom trhu.

X
X
X
X