VSE
TESLA
Belimo 2

Elektromobily nebudú až také ekologické

Prechod od klasických spaľovacích motorov v automobiloch k elektrickým je pravdepodobne neodvrátiteľný. Otázka teraz znie, čo bude primárne poháňať tieto nové vozidlá v budúcnosti a či budú také ekologické.

Elektromobily nebudú až také ekologické

Foto: Fotolia

Dopyt po elektrine

Podľa analytika spoločnosti Patria Jiřího Soustružníka elektromobily nebudú až tak veľmi ekologickým riešením. „Elektrina bude totiž prirodzene iba energetickým medzičlánkom. Na počiatku energetického reťazca presúvajúceho nás z bodu A do bodu B bude len nejaký primárny zdroj energie a tej bude musieť byť veľa,“ tvrdí Soustružník.

Vychádza pritom z prognóz agentúry Bloomberg, ktorá predpovedá, že do roku 2040 budú elektroautá vytvárať približne 5 percent celkového dopytu po elektrine.

Preto je zrejmé, že v rôznych regiónoch sveta bude táto spotreba pokrývaná z odlišných zdrojov. „Napríklad Čína bude pravdepodobne stále dosť závislá na uhlí a v Európe bude stále významnejšiu rolu hrať plyn,“ vysvetľuje analytik.

dopyt po elektrine

Stále aj uhlie a ropa

Soustružník sa pri týchto tvrdeniach opiera o predpoklady spoločnosti Exxon (ktorá nie je až tak veľkým priaznivcom a podporovateľom elektromobility).

Táto ropná spoločnosť totiž predpokladá, že aj napriek nárastu podielu slnka a vetra v energetickom mixe do roku 2040, hlavnú rolu bude naďalej hrať uhlie a plyn.

To znamená, že energetický mix sa v nasledujúcich desaťročiach dramaticky nezmení. Pokiaľ by mal Exxon pravdu, tak priemerný elektromobil v roku 2040 pôjde z 30 percent na uhlie a ropu, necelých 30 percent na plyn, 10 percent na jadro a 30 percent na obnoviteľné zdroje energie.

Veľa plynových elektrární

Podporu tomuto scenáru dáva aj nemecká štúdia z roku 2015 pod názvom Modelovanie týždňového dopytu po elektrine vyvolanú elektroautami. Autori tejto analýzy poukázali na to, že v Nemecku podľa aktuálneho vládneho plánu by malo v roku 2020 brázdiť cesty milión elektrických vozidiel.

Väčšina týchto áut by sa mala ale nabíjať v priebehu dennej špičky. V praxi by to znamenalo, že tento dodatočný dopyt po elektrine by museli pokryť predovšetkým plynové elektrárne.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Pasca pre majiteľov bytov. Pri niektorých budovách bude s rozpočítaním tepla problém

Pasca pre majiteľov bytov. Pri niektorých budovách bude s rozpočítaním tepla problém

Správcovia budov zisťujú, že v niektorých domoch sa náklady na teplo nedajú rozdeliť podľa platnej legislatívy. Vysvetľujeme, v čom je problém.

Pri nadbytku energie nabijú zásobník. V Bratislave vyrastá akumulátor tepla

Pri nadbytku energie nabijú zásobník. V Bratislave vyrastá akumulátor tepla

Podobné projekty teplárenská spoločnosť pripravuje aj v ďalších lokalitách na strednom a východnom Slovensku. Jeden tender musia otvoriť nanovo.

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

Skupina patrí medzi najväčších hráčov aj na slovenskom trhu.

X
X
X
X