Skúmajú, ako môžu komunikovať elektromobily a inteligentné siete. Má to zabrániť výpadkom

Rozvoj elektromobility je výzvou aj pre prevádzkovateľov sieťovej infraštruktúry. Nabíjanie elektromobilov môže nárazovo zvýšiť spotrebu elektriny, a to najmä ak je v rámci dňa časovo skoncentrované. V niektorých štátoch sa preto už hovorí o obmedzeniach.

Riešením však môže byť komunikácia medzi elektromobilmi a inteligentnými sieťami - smart grid. Práve touto témou sa zaoberajú európski vedci, ktorí tak chcú nájsť spôsob, ako zabrániť možným výpadkom elektrickej energie.

Stúpne dopyt po nabíjaní

Hoci je európska elektrická prenosová sieť v súčasnosti relatívne stabilná a bez problémov odoláva výkyvom približne 20 % v oboch smeroch, situácia môže začať vyzerať úplne inak, keď sa prudko zvýši objem elektrických vozidiel.

Podľa správy Global EV Outlook 2022 jazdilo v roku 2021 na európskych cestách približne 5,5 milióna elektrických vozidiel. To znamená, že ich počet sa od roku 2019 viac ako strojnásobil. Stále je to len zlomok z takmer 250 miliónov automobilov v celej Európe, ale očakáva sa, že nabíjanie EV sa stane problémom vo chvíli, keď e-autá začnú dominovať vo vozovom parku. Vtedy dôjde k prudkému nárastu dopytu po nabíjaní.

Problémom už čelí Nemecko, kde sa zvyšuje tlak na prenosovú sústavu a existujú obavy z problémov s preťažením a lokálnych výpadkov v distribučnej sieti. Problémy v nemeckej sieti nespôsobuje len nabíjanie elektromobilov, ale aj tepelné čerpadlá a čoraz decentralizovanejšia výroba energie.

Nemecko však nie je jediné. Prevádzkovatelia prenosových sústav na juhu Holandska čelili minulý rok problémom pri vyrovnávaní dopytu a integrácii nových zdrojov energie.

Hľadajú riešenie

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.