Európa ešte donedávna viedla v objeme investícií do elektromobility, vrátane výroby batérií. Situácia sa však výrazne zmenila.
Približne pol stovka tovární na lítiové batérie má vyrásť na európskom kontinente do roku 2030. Iba menšia časť z nich sa však nakoniec môže dočkať spustenia do prevádzky a produkcie batérii pre elektromobily. Súvisí to s viacerými faktormi.
Presun vývoja a produkcie batérií novej generácie Tesla z gigafactory v Nemecku do USA, či krach potenciálneho britského výrobcu Britishvolt nemusia byť jedinými a poslednými nepríjemnosťami, ktorým európske odvetvie elektromobility musí čeliť. Pozreli sme sa na súčasný stav ohlásených projektov “gigatovární” v Európe aj na Slovensku.
V článku sa dozviete:
- aký objem majú dosiahnuť plánované výrobné kapacity baterkární v Európe,
- aká časť z nich môže byť ohrozená,
- ktoré krajiny čelia najväčšiemu úbytku potenciálnych kapacít,
- ako sa zmenil objem investícií do elektromobility v EÚ oproti roku 2021,
- čo si myslí o presune časti investícií do USA predstaviteľ Slovenskej Batériovej Aliancie,
- akú časť vlastného dopytu po lítiu môže Európa pokryť v najlepšom prípade,
- aká je plánovaná kapacita pripravovaných tovární na batérie na Slovensku a ako je na tom SR v porovnaní s okolitými krajinami.
Think-tank Transport & Environment analyzoval najväčšie plánované továrne na batérie v Európe z hľadiska fázy projektu, financovania a zabezpečenia potrebných povolení. Na základe toho autori štúdie určili, aká časť z 1,8 TWh kapacity tovární môže čeliť riziku nespustenia produkcie ani do roku 2030.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.