Dve tretiny batériových gigatovární v Európe sa nemusia spustiť

Približne pol stovka tovární na lítiové batérie má vyrásť na európskom kontinente do roku 2030. Iba menšia časť z nich sa však nakoniec môže dočkať spustenia do prevádzky a produkcie batérii pre elektromobily. Súvisí to s viacerými faktormi.

Presun vývoja a produkcie batérií novej generácie Tesla z gigafactory v Nemecku do USA, či krach potenciálneho britského výrobcu Britishvolt nemusia byť jedinými a poslednými nepríjemnosťami, ktorým európske odvetvie elektromobility musí čeliť. Pozreli sme sa na súčasný stav ohlásených projektov “gigatovární” v Európe aj na Slovensku.

V článku sa dozviete:

• aký objem majú dosiahnuť plánované výrobné kapacity baterkární v Európe,
• aká časť z nich môže byť ohrozená,
• ktoré krajiny čelia najväčšiemu úbytku potenciálnych kapacít,
• ako sa zmenil objem investícií do elektromobility v EÚ oproti roku 2021,
• čo si myslí o presune časti investícií do USA predstaviteľ Slovenskej Batériovej Aliancie,
• akú časť vlastného dopytu po lítiu môže Európa pokryť v najlepšom prípade,
• aká je plánovaná kapacita pripravovaných tovární na batérie na Slovensku a ako je na tom SR v porovnaní s okolitými krajinami.

Think-tank Transport & Environment analyzoval najväčšie plánované továrne na batérie v Európe z hľadiska fázy projektu, financovania a zabezpečenia potrebných povolení. Na základe toho autori štúdie určili, aká časť z 1,8 TWh kapacity tovární môže čeliť riziku nespustenia produkcie ani do roku 2030.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.