Výrobca batérií do elektromobilov skrachoval ešte pred postavením fabriky

Spoločnosť Britishvolt, britský start-up zameraný na výrobu batérií do elektromobilov, vyhlásila bankrot. Firma, mnohými považovaná za motor transformácie automobilového priemyslu v Británii, mala priniesť tisícky nových “zelených” pracovných miest, najnovšie know-how a produkciu batériových článkov, potrebných pre domáci automobilový priemysel.

“Gigafactory” mala vyrásť na severozápade Anglicka, v areáli slúžiacom kedysi pre ťažbu uhlia a výrobu elektriny. Využívať mala aj obnoviteľnú elektrinu z plánovaných veterných a solárnych parkov. Výstavba fabriky s maximálnou kapacitou produkcie 38 GWh lítiových batérií ročne sa však nikdy nerozbehla a termíny výkopu sa iba posúvali.

V článku sa dozviete:

• koľko batérií ročne mala továreň vyrobiť a aké boli náklady na výstavbu a spustenie výroby,
• v čom spočívali riziká biznis plánu spoločnosti,
• prečo projekt gigafactory nepodporil od začiatku štát,
• čo je dôvodom bankrotu spoločnosti,
• koľko veľkých tovární na batérie potrebuje Veľká Británia na dosiahnutie cieľov uhlíkovej neutrality.

Biznis plány na Britských ostrovoch prehodnocujú aj niektoré automobilky. Spoločnosť BMW pred pár mesiacmi ohlásila presťahovanie produkcie elektrického modelu Mini do Číny, kde bude tamojšia továreň poháňaná elektrinou z lacnejšieho uhlia.

“Toto fiasko bolo úplne predpokladateľné, nevideli to iba samoľúbi ministri a nekompetentní štátni úradníci. Útek BMW do Číny a krach Britishvolt nebudú poslednými obeťami zelenej direktívnej ekonomiky štátu,” komentuje udalosť Benny Peiser z Net Zero Watch.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.