Tesla v minulotýždňovom vyhlásení uviedla, že ide o prvý známy prípad smrteľnej nehody po viac ako 200 miliónoch km, ktoré jej vozidlá najazdili bez ovládania človekom. Pred haváriou podľa firmy "ani autopilot, ani vodič nespozorovali biely bok kamiónu proti ostrému slnku, takže brzda nebola aktivovaná".
Brzdy pri nehode zrážke nezabránili a vozidlo nezačalo brzdiť ani v okamih, kedy došlo ku kontaktu prívesu s čelným sklom vozidla. Podľa predbežnej vyšetrovacej správy Národného úradu pre bezpečnosť v cestnej doprave (NHTSA) vodič traktora idúci proti samoriadenému vozidlu zabočil na križovatke doľava, na čo autopilot ani vodič nezareagoval.
Úrad v súčasnosti preveruje, či nebude potrebné zvolať všetkých 25-tisíc vozidiel na opravu prípadného bezpečnostného nedostatku vozidla, ak by bol príčinou havárie práve autopilot. Podľa zmluvných podmienok používania autopilota vozidla Tesla je za spôsobenú škodu pri nehode vždy zodpovedný majiteľ vozidla a nie automobilka.
ZDROJ: Tesla: A Tragic Loss
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.