Autonómne dopravné systémy nie sú sci-fi

Telekomunikační operátori nepatria medzi subjekty, ktoré budú vytvárať služby súvisiace s autonómnymi dopravnými systémami. No budú pomáhať budovať infraštruktúru, najmä tú dátovú, ktorá bude autonómne vozidlá podporovať.

Inteligentnú infraštruktúru tvorí okrem siete operátorov aj nespočetné množstvo senzorov, ale v konečnom dôsledku sú to aj ľudia. Je to ako keby veľký ekosystém vznikajúci okolo nás.

Odhady vravia, že v súčasnosti existuje okolo šesť miliárd rôznych senzorov bežiacich na rôznych technológiach. Pritom každý deň pribúda päť miliónov senzorov.

“Do roku 2020, kedy by sme ako operátori mali byť schopní spustiť sieť 5G, bude na svete 20 miliárd senzorov a to určite nie je konečné číslo,” uviedla Martin Králová zo spoločnosti Slovak Telekom na konferencii Jarná ITAPA 2017 v rámci panelu “O čom (sa) rozprávajú autá - Connected and Automated Driving”.

Dnes bežia viaceré pilotné projekty v rámci Deutsche Telekom v oblasti smart cities. Okrem toho operátori začínajú predávať prvé riešenia pre smart home. Teda napríklad senzor upozorňujúci na otvorenie dverí, kameru pozorujúcu dom, keď je človek mimo, alebo chce skontrolovať, čo sa deje vo vnútri.

Inteligentné transportné systémy

Súčasne sa vytvárajú aj siete, ktoré budú podporovať Internet vecí a inteligentný dopravný systém. Ide o dátovú sieť schopnú prenášať údaje, ktoré vysielajú autá, ale napríklad aj inteligentné semafory, zbierať polohu a údaje používateľov a vytvárať celú komunikačnú infraštruktúru.

“Nie je to sci-fi, ani novinka a takéto projekty už bežia v ČR. Na konci budúceho roka by blízko Pardubíc mala existovať už autonómna dráha, ktorou bude možné cestovať,” nazdáva sa M. Králová.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.