Ani Škandinávia, ani Nemecko. Najviac áut s alternatívnym pohonom jazdí v Poľsku

Väčšina osobných áut v EÚ využíva ako palivo benzín, druhým dominantným palivom je nafta. Alternatívne palivá ako elektrina či plyn majú stále len okrajové postavenie. Vlaky a autobusy pokrývajú len malú časť osobnej prepravy, rekordérmi v tomto smere sú Maďarsko, Česko a Slovensko.

Vyplýva to zo správy Energy, transport and environment statistics (2019 edition), ktorú vydal Eurostat. Celý materiál si môžete stiahnuť pomocou odkazu v závere článku.

V tomto článku sa dozviete:

• v ktorých štátoch jazdí najviac áut v prepočte na obyvateľa,
• akou mierou sa autá podieľajú na celkovom objeme osobnej dopravy,
• koľko z áut, ktoré sú na cestách, využíva benzín, naftu a alternatívne palivá,
• koľko z novoregistrovaných áut tvoria vozidlá na alternatívny pohon.

Najviac áut v Luxembursku, najmenej v Rumunsku

Krajinou s relatívne najväčším počtom osobných automobilov v prepočte na hlavu je Luxembursko. Na 1 000 obyvateľov tu v roku 2017 pripadalo 670 registrovaných áut.

S odstupom ďalej nasledujú Taliansko (625) a Fínsko (617). Pri zarátaní krajín mimo EÚ je absolútnym rekordérom Lichtenštajnsko s takmer 800 automobilmi na hlavu.

Na druhej strane najnižšiu mieru motorizácie z krajín EÚ vykazuje Rumunsko, kde na 1 000 obyvateľov pripadalo pred dvomi rokmi iba 261 áut. Zo štátov mimo Únie je to Turecko (149 áut).

Autá v osobnej doprave dominujú

Osobné automobily podľa správy Eurostatu zohrávajú v preprave osôb v EÚ rozhodujúcu úlohu. V roku 2016 autá pokrývali 83 % osobnej dopravy, autobusy (vrátane trolejbusov) 9 % a vlaky iba okolo 8 %.

„V Litve a Poľsku osobné autá zodpovedali za takmer 90 % osobnej prepravy. Slovensko, Česko a Maďarsko boli jedinými krajinami EÚ s podielom áut pod 75 %,“ zhrnul Eurostat.

Železničná preprava sa na osobnej doprave najväčšou mierou podieľala v Rakúsku (12 %) a Holandsku (11 %), z krajín mimo EÚ vo Švajčiarsku (19,8 %). Autobusová preprava má najväčší podiel na osobnej doprave v Maďarsku (21,7 %) a z nečlenských štátov v Turecku (28,5 %).

Väčšina áut jazdí na benzín či naftu

Najbežnejšími palivami v osobnej automobilovej doprave v EÚ sú podľa údajov Eurostatu za rok 2017 aj naďalej benzín a nafta.

Podiel áut s benzínovým motorom prevyšuje 50 % v 13 z 24 členských štátov EÚ, z ktorých sú dáta dostupné. Slovensko v štatistike nefiguruje.

Krajinou s najväčším podielom áut na benzín je Cyprus (84 %), ďalej nasleduje Fínsko (74 %) a Dánsko (69 %). Naftové autá sú zas najviac zastúpené vo Francúzsku (68 %), Litve (67 %) a Luxembursku (62 %).

Alternatívne palivá ako elektrina, CNG a ďalšie tvoria vo väčšine štátov EÚ iba zanedbateľnú časť osobných áut. Najväčší podiel áut s alternatívnym pohonom vykazuje Poľsko, kde je to 15 %, nasledujú Litva (9 %), Taliansko (8 %) a Lotyšsko (8 %). Z krajín mimo EÚ štatistiku vedie Turecko s takmer 40-percentným podielom áut na alternatívne palivá.

Alternatívne palivá rastú. Ako kde

Podiel áut, ktoré využívajú alternatívne palivá, podľa údajov Eurostatu z rokov 2016 a 2017 vo väčšine krajín EÚ pomaly rastie. Dokazujú to aj čísla o podiele týchto vozidiel na celkovom počte nových osobných automobilov, ktoré motoristi registrujú. Prvenstvo aj v tomto prípade patrí našim severným susedom.

Ako ukazuje nasledujúci graf, najvyšší podiel aut s alternatívnym pohonom medzi novoregistrovanými autami vykázali za rok 2017 Poľsko (8,7 %) a Taliansko (8,2 %), pričom v oboch prípadoch číslo medziročne mierne vzrástlo. Až s väčším odstupom ďalej nasleduje Nemecko, Írsko a Maďarsko.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.