Ako elektromobily zmenia automobilový priemysel na Slovensku?

Slovensko je svetovou veľmocou vo výrobe automobilov. Vlani sa tu vyrobilo 191 áut v prepočte na 1000 obyvateľov. 12 % HDP krajiny produkujú automobilky. Podiel automobilovej výroby na celkovej priemyselnej produkcii dosahuje až 44 %. Podiel na exporte priemyselných produktov zo Slovenska je vyše tretinový.

Suma sumárum, slovenská ekonomika je výrazne závislá na automobilkách. Ako povedal Martin Morháč zo Zväzu automobilového priemyslu na nedávnej konferencii Jarná ITAPA 2017 v rámci panelu venovanom inteligentným autám, môžeme sa uspokojiť s týmto stavom a dúfať, že to tak bude aj v budúcnosti. Alebo niečo s tým spraviť.

Upozornil na nebezpečenstvo úspechu, ktoré vedie k uspokojeniu. “Nokia ako výrobca mobilných telefónov mala zhruba tretinový podiel na trhu. Štyri roky pred vydaním nového iPhonu mala vyvinutý prvý dotykový displej. Vedenie ale rozhodlo, že si nebudú kanibalizovať vlastný trh. Toto jedno rozhodnutie spôsobilo, že dnes Nokia prakticky neexistuje.”

Automobilový priemysel sa mení a tieto zmeny sú najzásadnejšími v jeho doterajšej 130-ročnej histórii. Autonómne riadené vozidlá, elektromobily, prepojené automobily, rozšírená realita, 3D tlačené náhradné diely. Aký dopad budú mať tieto zmeny na automobilky na Slovensku?

Mení sa správanie ľudí ako spotrebiteľov. Mení sa aj ich prístup k vlastníctvu. Podľa M. Morháča mnoho vecí dnes už dokonca ani nechceme. Na tom je postavená zdieľaná ekonomika. Automobil v podstate 90 % času stojí. Pokiaľ by sme dokázali reálne používať autonómne riadené autá, vozidlo môže v tomto čase využívať niekto iný.

“Samozrejme, v našom myslení je stále, že musíme mať auto, ktoré je vyjadrením určitého spoločenského statusu, no táto tendencia bude postupne slabnúť. Otázkou je, ako rýchlo k týmto zmenám dôjde.”

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.