biopalivá Solárne panely EÚ viac dováža, než vyváža. Pri veterných turbínach je to naopak Takmer všetok dovoz fotovoltiky do EÚ prúdi z Číny, ukazuje najnovšia štatistika. Zelené technológie napredujú, no ciele pre rok 2030 sa zrejme nesplnia, tvrdí správa Obnoviteľné zdroje, elektromobilita, či zelený vodík sa rozvíjajú. No nie dostatočne rýchlo pre naplnenie klimatických cieľov. Lietanie zdražie. Prepravca zvyšuje ceny kvôli ekologickým reguláciam Environmentálny poplatok má pokryť časť nákladov na ekologické palivo a nákup emisných kvót. Zákaz spaľovacích motorov ráta s výnimkou. Je navrhnutá zle, varujú slovenskí palivári Navrhovaná definícia uhlíkovo neutrálnych palív podkopáva znižovanie emisií v doprave, tvrdí skupina asociácií. Aerolinky potrebujú ekologické palivo, ceny leteniek vzrastú Udržateľné letecké palivo má tvoriť aspoň 2 % celkového objemu palív na letiskách v EÚ od roku 2025. Biopalivá majú neistú budúcnosť, konštatujú audítori. Problémom nie je len cena Zavádzanie pokročilých biopalív trvá dlhšie, ako sa čakalo, konštatuje nová správa. Začali vyrábať diesel bez biozložky. Dcéra Slovnaftu ponúka špeciálnu naftu Palivo je určené pre dieslové agregáty používané v maloobchode, IT sektore, priemysle aj v zdravotníctve EÚ sa obáva rastúceho dovozu lacnejšieho bioetanolu Komisia bude sledovať dovážaný objem z krajín mimo EÚ a v prípade potreby prijme opatrenia. O zákaze spaľovacích motorov ešte nie je definitívne rozhodnuté Schválenie prísnej európskej legislatívy pre emisie áut naráža na odpor niektorých členských štátov EÚ. Podiel OZE v doprave medziročne poklesol, hlási Eurostat. Má to však háčik Spomedzi všetkých členských štátov EÚ iba dva prekročili cieľ do roku 2030. Staršie články
Solárne panely EÚ viac dováža, než vyváža. Pri veterných turbínach je to naopak Takmer všetok dovoz fotovoltiky do EÚ prúdi z Číny, ukazuje najnovšia štatistika.
Zelené technológie napredujú, no ciele pre rok 2030 sa zrejme nesplnia, tvrdí správa Obnoviteľné zdroje, elektromobilita, či zelený vodík sa rozvíjajú. No nie dostatočne rýchlo pre naplnenie klimatických cieľov.
Lietanie zdražie. Prepravca zvyšuje ceny kvôli ekologickým reguláciam Environmentálny poplatok má pokryť časť nákladov na ekologické palivo a nákup emisných kvót.
Zákaz spaľovacích motorov ráta s výnimkou. Je navrhnutá zle, varujú slovenskí palivári Navrhovaná definícia uhlíkovo neutrálnych palív podkopáva znižovanie emisií v doprave, tvrdí skupina asociácií.
Aerolinky potrebujú ekologické palivo, ceny leteniek vzrastú Udržateľné letecké palivo má tvoriť aspoň 2 % celkového objemu palív na letiskách v EÚ od roku 2025.
Biopalivá majú neistú budúcnosť, konštatujú audítori. Problémom nie je len cena Zavádzanie pokročilých biopalív trvá dlhšie, ako sa čakalo, konštatuje nová správa.
Začali vyrábať diesel bez biozložky. Dcéra Slovnaftu ponúka špeciálnu naftu Palivo je určené pre dieslové agregáty používané v maloobchode, IT sektore, priemysle aj v zdravotníctve
EÚ sa obáva rastúceho dovozu lacnejšieho bioetanolu Komisia bude sledovať dovážaný objem z krajín mimo EÚ a v prípade potreby prijme opatrenia.
O zákaze spaľovacích motorov ešte nie je definitívne rozhodnuté Schválenie prísnej európskej legislatívy pre emisie áut naráža na odpor niektorých členských štátov EÚ.
Podiel OZE v doprave medziročne poklesol, hlási Eurostat. Má to však háčik Spomedzi všetkých členských štátov EÚ iba dva prekročili cieľ do roku 2030.
