doprava Toto sú dôvody, prečo produkcia pokročilých biopalív stagnuje Medzinárodná agentúra pre obnoviteľnú energiu identifikovala príčiny klesajúcich investícií do biopalív druhej generácie. Predaj elektromobilov v EÚ medziročne vzrástol o polovicu V druhom štvrťroku 2020 sa v štátoch EÚ predalo 129 000 elektrických áut. Z áut predaných vo Švédsku malo elektrický pohon každé štvrté auto. Obchodníci s naftou si prenajímajú obrovské ropné tankery na uskladnenie paliva Nízka cena za uskladnenie, prepravu a pokles dopytu po palive pri vykurovaní, v doprave a priemysle núti komoditných obchodníkov k vyčkávaniu. Pápež František dostal papamobil na vodíkový pohon. Jeho dojazd zrejme nevyužije Najbližšia vodíková čerpacia stanica sa nachádza ďalej, ako je dojazd vodíkového auta. Dopravný podnik Bratislava testuje hybridný autobus. Časť trasy jazdí na batériu Testy majú preveriť výdrž batérie, ako aj dopady prevádzky hybridných trolejbusov na napájanie trolejových tratí. Po testovaní chce podnik obstarať vlastné hybridné trolejbusy. Podiel biopalív v motorových palivách po rokoch stagnácie rastie, ukázala správa MH SR Z celkového objemu motorových palív tvorili biopalivá v roku 2019 viac ako sedem percent. Volkswagen zastavil predaj naftového modelu Polo. Kvôli vysokému dopytu Automobilka by musela ponúkať auto za cenu vyššiu o 6 000 eur, aby pokryla náklady na pokuty za nadlimitné emisie CO2. NKÚ: Slovensko cieľ pre obnoviteľné zdroje energie neplní, Česko áno Slovensko podľa NKÚ zaostáva v plnení záväzkov, ktoré majú prispievať k zmierneniu klimatických zmien či k úsporám energií. V Nórsku vyrastie prvý závod na zelené letecké palivo. Kľúčovým komponentom bude vodík Palivo môže významne znížiť emisie z leteckej prepravy, jeho cena sa má pohybovať okolo jedného eura za liter. SAPI chce vyššie ciele pre OZE, pomôcť majú lokálne zdroje aj tepelné čerpadlá Z obnoviteľných zdrojov by podľa analýzy SAPI mohla do roku 2030 pochádzať takmer tretina vyrobenej elektriny. Staršie články
Toto sú dôvody, prečo produkcia pokročilých biopalív stagnuje Medzinárodná agentúra pre obnoviteľnú energiu identifikovala príčiny klesajúcich investícií do biopalív druhej generácie.
Predaj elektromobilov v EÚ medziročne vzrástol o polovicu V druhom štvrťroku 2020 sa v štátoch EÚ predalo 129 000 elektrických áut. Z áut predaných vo Švédsku malo elektrický pohon každé štvrté auto.
Obchodníci s naftou si prenajímajú obrovské ropné tankery na uskladnenie paliva Nízka cena za uskladnenie, prepravu a pokles dopytu po palive pri vykurovaní, v doprave a priemysle núti komoditných obchodníkov k vyčkávaniu.
Pápež František dostal papamobil na vodíkový pohon. Jeho dojazd zrejme nevyužije Najbližšia vodíková čerpacia stanica sa nachádza ďalej, ako je dojazd vodíkového auta.
Dopravný podnik Bratislava testuje hybridný autobus. Časť trasy jazdí na batériu Testy majú preveriť výdrž batérie, ako aj dopady prevádzky hybridných trolejbusov na napájanie trolejových tratí. Po testovaní chce podnik obstarať vlastné hybridné trolejbusy.
Podiel biopalív v motorových palivách po rokoch stagnácie rastie, ukázala správa MH SR Z celkového objemu motorových palív tvorili biopalivá v roku 2019 viac ako sedem percent.
Volkswagen zastavil predaj naftového modelu Polo. Kvôli vysokému dopytu Automobilka by musela ponúkať auto za cenu vyššiu o 6 000 eur, aby pokryla náklady na pokuty za nadlimitné emisie CO2.
NKÚ: Slovensko cieľ pre obnoviteľné zdroje energie neplní, Česko áno Slovensko podľa NKÚ zaostáva v plnení záväzkov, ktoré majú prispievať k zmierneniu klimatických zmien či k úsporám energií.
V Nórsku vyrastie prvý závod na zelené letecké palivo. Kľúčovým komponentom bude vodík Palivo môže významne znížiť emisie z leteckej prepravy, jeho cena sa má pohybovať okolo jedného eura za liter.
SAPI chce vyššie ciele pre OZE, pomôcť majú lokálne zdroje aj tepelné čerpadlá Z obnoviteľných zdrojov by podľa analýzy SAPI mohla do roku 2030 pochádzať takmer tretina vyrobenej elektriny.
