VSDS
TESLA
Belimo

Volkswagen predstavil prvú powerbank pre elektromobily

Mobilné nabíjacie stanice možno flexibilne umiestniť aj na miesta bez prístupu k elektrickej sieti.

Volkswagen predstavil prvú powerbank pre elektromobily

Foto: Volkswagen

Nemecká automobilka Volkswagen to s rozvojom elektromobility myslí vážne. Po ohlásení cieľa, že všetky modely vozidiel budú zároveň aj v elektrickej verzii do roku 2030, prichádza v týchto dňoch aj s vlastným riešením nabíjacích staníc. Tie sa majú vyznačovať flexibilitou a nezávislosťou od elektrickej siete.

Ako powerbank pre smartfóny

Spoločnosť predstavila nový typ nabíjacej infraštruktúry, ktorý funguje na podobnom princípe ako power bank pre mobilné telefóny. Rýchlonabíjačku po nabití zo siete možno umiestniť na ľubovoľné miesto bez nutnosti prístupu k sieti. Napríklad na verejné parkoviská, areály firiem, či ako dočasné nabíjačky pri väčších podujatiach.

Nabíjacia kapacita do 360 kWh umožňuje dobitie pre 15 elektromobilov. Doba dobíjania trvá v priemere 17 minút. Ak obsah elektriny v integrovaných batériových článkoch zariadenia klesne pod 20 %, tieto sa jednoducho vyberú a nahradia nabitými batériami. V prípade, že je zariadenie pripojené do elektrickej siete so striedavým prúdom, batériové články sa sami neustále dobíjajú.

Flexibilita umožní rýchlejšie rozširovanie nabíjačiek

Automobilka plánuje otestovať mobilnú nabíjaciu stanicu najskôr vo svojom materskom meste Wolfsburg v Nemecku s termínom spustenia v prvom polroku 2019. V ďalšom roku by sa stanica mohla rozšíriť do ďalších miest a komunít.

“Mobilné nabíjacie stanice sú rozhodujúcim krokom k efektívnej sieti dobíjacích miest. Možno ich umiestniť kdekoľvek je to potrebné, a to s pripojením alebo bez pripojenia do elektrickej siete. Táto flexibilita umožňuje rozvíjať úplne nový prístup pri rýchlom rozširovaní dobíjacej infraštruktúry. Napríklad mestá môžu takýmto spôsobom najskôr nájsť najvhodnejšie lokality pre pevné nabíjacie stanice ešte pred samotným realizovaním veľkých investícií do rozvoja siete,” nazdáva sa Thomas Schmall, predseda správnej rady Volkswagen Group.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Aukcia podporila KVET, ale nové zdroje môžu zostať na papieri

Aukcia podporila KVET, ale nové zdroje môžu zostať na papieri

Elektriny je dostatok. Najcennejšou komoditou sa stáva flexibilita.

Reforma energetickej efektívnosti narazila. Nikto úspory nespochybňuje, sporná je cesta k nim

Reforma energetickej efektívnosti narazila. Nikto úspory nespochybňuje, sporná je cesta k nim

Nový zákon má priniesť viac úspor energie a obnovy budov, pripomienky však upozornili na problémy pri jeho fungovaní.

Čistý zisk SEPS medziročne klesol. Štátna firma vlani zarobila 56 miliónov eur

Čistý zisk SEPS medziročne klesol. Štátna firma vlani zarobila 56 miliónov eur

Na výšku zisku mali vplyv aj regulované tarify, pričom výnosy z nich medziročne klesli o viac ako 10 %.

X
X
X
X