Počet nabíjacích bodov pre elektromobily v EÚ vzrástol od roku 2014 sedemnásobne. Avšak rýchlonabíjacie stanice tvoria iba 10 %.
Okrem cenovej dostupnosti vozidiel je dôležitým faktorom pre rozvoj elektromobility existujúca infraštruktúra. Hoci počet nabíjacích bodov vzrástol v krajinách Európskej únie od roku 2014 sedemnásobne na 225-tisíc, stále ich množstvo nezodpovedá požiadavkám. Navyše, rýchlonabíjacie stanice (s kapacitou viac než 22 kW) tvoria iba zhruba 10 %.
Podľa odhadov Európskej komisie bude pre ohlásený cieľ zníženia CO2 emisií áut o 50 % do roku 2030 potrebných zhruba šesť miliónov verejných nabíjacích bodov. To by znamenalo 27-násobný nárast ich počtu za necelú dekádu.
Takmer tri štvrtiny nabíjačiek sa v súčasnosti koncentruje v troch krajinách: Holandsku, Francúzsku a Nemecku. Tie však tvoria iba 23 % celkovej výmery krajín EÚ.
Správa európskeho združenia výrobcov automobilov ACEA ukazuje, že v roku 2020 existovalo v desiatich európskych krajinách 124 vodíkových plniacich staníc. Vo zvyšných krajinách, vrátane Slovenska, sa takáto infraštruktúra nenacháza. Oproti roku 2014 vzrástol počet plynových plniacich staníc o 32 % na zhruba štyritisíc. Dve tretiny sa však nachádzajú iba v dvoch krajinách – Nemecku a Taliansku.
V ďalšej časti článku sa ešte dozviete:
- koľko nabíjacích miest pre elektromobily sa nachádza na Slovensku
- ako je na tom SR v porovnaní s inými krajinami
- koľko nabíjacích miest je k dispozícii v priemere na každých 100 km ciest a ako si v tomto ukazovateli vedie Slovensko
- aká je dostupnosť a počet plynových plniacich staníc v SR v porovnaní s ostatnými krajinami
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.