Eversheds Sutherland
INNOGY
Belimo

Stredoeurópska diaľnica pre vodík. Plynári chcú vybudovať vodíkový koridor

Plynárenské spoločnosti na Slovensku, v Česku, Nemecku a na Ukrajine chcú spoločne vybudovať prepravný koridor pre vodík naprieč strednou Európou.

plynovod

Foto: Flickr

Štvorica stredoeurópskych prepravcov zemného plynu spoločností ohlásila spoluprácu pri budovaní „stredoeurópskeho vodíkového koridoru.“

Spoločná iniciatíva Central European Hydrogen Corridor sa má zamerať na rozvoj vodíkovej „diaľnice“ v strednej Európe, ktorá bude slúžiť na prepravu vodíka z perspektívnych produkčných oblastí na Ukrajine.

Takto vyrobený vodík sa má cez Slovensko a Česko prepravovať do oblastí budúceho veľkého dopytu po vodíku v Nemecku a ďalších krajinách Európskej únie.

V iniciatíve sa spojili prevádzkovatelia prepravnej siete zemného plynu z Ukrajiny (Gas TSO of Ukrajine), Slovenska (eustream), Českej republiky (NET4GAS) a Nemecka (OGE).

Ňukovič: Vodík podporí dekarbonizačné úsilie

Cez Slovensko a Českú republiky prechádza veľký plynárenský koridor spájajúci Ukrajinu s európskymi oblasťami dopytu. Slovenské, české a nemecké plynovody zároveň môžu byť upravené na prepravu vodíka. 

„Náš robustný prepravný systém ponúka flexibilnú a cenovo dostupnú možnosť ako prepravovať zelenú energiu pre európske trhy. Sme odhodlaní pripraviť našu sieť na prepravu vodíka a významne tak podporiť dekarbonizačné úsilie EÚ,“ vysvetlil Rastislav Ňukovič, generálny riaditeľ spoločnosti eustream, ktorá prevádzkuje prepravnú infraštruktúru na Slovensku.

Rastislav Ňukovič | Foto: Energie-portal.sk

Plynári očakávajú, že v rámci Európy bude významnou oblasťou dopytu po vodíku práve Nemecko. Aby bolo možné tento očakávaný dopyt pokryť, bude podľa nich nevyhnutý dovoz vodíka vo veľkých množstvách.

Slúžiť má na to práve nová stredoeurópska vodíková „diaľnica,“ ktorú chcú plynári vytvoriť úpravou už existujúcej prepravnej siete spolu s investíciami do nových plynovodov a kompresorových staníc. Vďaka tomu má byť možné prepravovať vodík na veľké vzdialenosti a za dostupnú cenu.

Od roku 2030 chcú prepravovať 120 GWh za deň

Ako znázorňuje nasledujúca mapa, koridor by mal prepojiť produkčnú oblasť na Ukrajine, kde sa počíta s výrobou vodíka za využitia veternej a slnečnej energie, s najväčšími odbytiskami a skladovacími kapacitami v Nemecku.

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate na 1 rok

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X)
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Alebo zadajte kód pre odomknutie obsahu tohto článku:

odomknúť tento článok

Kód pre odomknutie obsahu vybraného článku v cene 9 € si môžete zakúpiť cez platobnú bránu CardPay tu.


Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Príspevok na obnovu domu získate aj bez vlastných peňazí a ručenia nehnuteľnosťou

Príspevok na obnovu domu získate aj bez vlastných peňazí a ručenia nehnuteľnosťou

Dotácia na rekonštrukciu rodinného domu môže pokryť najviac 50 % nákladov. Zvyšok peňazí majú poskytnúť banky cez úvery. Za časť z nich sa zaručí Európska banka pre obnovu a rozvoj.

Budajov rezort chce z Plánu obnovy stámilióny na obnovu budov a pre priemysel (VIDEO)

Budajov rezort chce z Plánu obnovy stámilióny na obnovu budov a pre priemysel (VIDEO)

Znižovanie emisií v priemysle podporí nová schéma, priemyselné emisie však po novom už nebudú monitorovať samotné podniky, ale SIŽP. Pri rekonštrukciách rodinných domov chce ministerstvo preplácať 50 % nákladov.

Prvé čerpačky na vodík mali byť do októbra. Súťaž na ich stavbu firmy nezaujala

Prvé čerpačky na vodík mali byť do októbra. Súťaž na ich stavbu firmy nezaujala

SIEA plánovala mať od októbra vo svojej flotile aj vodíkový autobus a vodíkové autá.