Po úspešnom ukončení testovacej prevádzky Slovenský plynárenský
priemysel (SPP) otvoril novú plniacu stanicu CNG v Komárne, ktorá
bude slúžiť motoristom využívajúcim autá s pohonom na ekologické
palivo stlačený zemný plyn, označovaný skratkou CNG (Compressed
Natural Gas). Plniaca stanica CNG v Komárne je prvou CNG stanicou na
Slovensku, ktorá je umiestnená na čerpacej stanici pohonných hmôt.
Spustením jej prevádzky bol naplnený pilotný projekt spolupráce
spoločností SPP a SLOVNAFT.
Podľa
Ľubomíra Blaška, vedúceho útvaru predaja CNG v SPP, plánuje podnik
umiestniť plniace stanice aj na ďalších „benzínkach“.
Vladimír Mikolaj zo spoločnosti SLOVNAFT poukazuje na skutočnosť, že
firma má na Slovensku najširšiu sieť 209 čerpacích staníc. Ak
podmienky umiestnenia plniacej stanice CNG spĺňa aspoň 5 – 10
% z nich, potom je podľa Mikolaja na „poli“ CNG
dostatočný potenciál spolupráce medzi spoločnosťami SLOVNAFT a SPP.
Okrem CNG, SLOVNAFT ponúka na 101 čerpacích staniciach aj produkt
ECO+ Autoplyn, teda LPG, ktorý je alternatívou ku klasickým palivám.
Začiatkom tohto roka SPP dokončil a sprevádzkoval tiež plniacu
stanicu CNG v Novom Meste nad Váhom, ktorá je umiestnená v lokálnom
centre SPP na ul. Ľ. Podjavorinskej 10.
Plniace stanice CNG v Komárne a v Novom Meste nad Váhom ako aj
všetky ostatné CNG stanice SPP sú prevádzkované v samoobslužnom
nepretržitom režime 365 dní v roku, 24 hodín denne. Plniaca stanica
CNG v Komárne má kapacitu plnenia CNG 160 m3/hod. a
plniaca stanica CNG v Novom Meste nad Váhom má kapacitu 350 m3/hod.
Tankovanie auta CNG tak zaberie približne rovnaký čas ako tankovanie
benzínu či nafty.
Intenzívnejšie využívanie CNG podporuje Európska únia, ktorá v
roku 2001 prijala tzv. Bielu knihu o spoločnej politike v doprave.
Jedným z cieľov je nahradiť do roku 2020 až 10 % spotreby
tekutých fosílnych palív zemným plynom. Pre mnohé krajiny to
znamenalo povinnosť prijať relevantné podporné programy pre rozvoj
CNG. Na Slovensku sa CNG doteraz udomácnilo najmä vo verejnej
autobusovej doprave. Jeho využívanie u nás by malo posilniť aj
prijatie zákona o povinnosti obstarávateľov zohľadniť ekonomické
a ekologické dopady prevádzky vozidiel obstarávaných vo verejnom
obstarávaní.
Ilustračné foto: Guluna.com
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.