Enesco
TESLA
Belimo

Podiel biopalív v motorových palivách na Slovensku päť rokov stagnuje, zákon počíta, že bude rásť

Biopalivá tvorili v minulom roku necelých šesť percent z celkového objemu motorových palív.

biopalivá

Ilustračné foto: Energie-portal.sk

Z celkového objemu motorových palív, ktoré sa v roku 2018 dostali na Slovensku do voľného daňového obehu, tvorili biozložky 5,94 %. V porovnaní s predošlým rokom je to o päť stotín percentuálneho bodu menej, od roku 2014 sa podiel biopalív drží medzi 5,6 – 6 %.

Vyplýva to zo Správy o používaní biozložiek v motorových palivách za rok 2018, ktorú zverejnilo ministerstvo hospodárstva. Stiahnuť si ju môžete pomocou odkazu pod článkom.

V tomto texte sa dozviete:

  • ako sa vyvíja podiel biozložiek v celkovom objeme palív,
  • aký podiel majú biopalivá mať podľa zákona,
  • aké biopalivá sa do palív primiešavajú,
  • v akých palivách sa na trh dostane najviac biozložky.

Rast podielu biopalív odložili

V minulom roku sa na slovenský trh dostalo 108,2 petajoulov (PJ) motorových palív. Biopalivá z tohto objemu tvorili 5,94 %, v roku 2017 to bolo 5,99 %. Podľa správ, ktoré ministerstvo zverejňuje každoročne, tento podiel päť rokov stagnuje.

Ako ukazuje graf, podiel biozložiek v celkovom objeme motorových palív vzrástol medzi rokmi 2012 až 2104 z 4,19 % na 5,73 %, odvtedy sa však drží pod šiestimi percentami.

Podiel biopalív na úrovni 5,94 % v roku 2018 znamená, že referenčnú hodnotu 5,8 %, ktorú pre tento rok určuje legislatíva, sa podarilo naplniť. Toto číslo stanovuje § 14a ods. 1 zákona o podpore obnoviteľných zdrojov energie a vysoko účinnej kombinovanej výroby.

Podľa pôvodného znenia zákona pred novelizáciou však mal podiel biozložiek v roku 2018 vzrásť už na 7,2 % a následne sa mal do roku 2020 zvýšiť na 8,5 %.

Aktuálna podoba zákona však počíta len s 5,8 % v roku 2018, v roku 2019 však už má podiel biozložiek vzrásť na 6,9 % a v roku 2020 na 7,6 %.

Najviac biopalív v nafte

Biopalivá sa do motorových palív na Slovensku vlani podľa správy MH SR dostávali ako prímesy motorovej nafty aj benzínu. V prípade nafty to bolo vďaka primiešavaniu esterov pri výrobe motorovej nafty v kvalite podľa STN EN 590, resp. dovozu nafty nafty s takouto prímesou.

Do motorových benzínov v kvalite podľa STN EN 228 zas primiešavali ETBE (etyltercbutyléter) a bioetanol pri výrobe.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

E.ON kúpi konkurenta, v Británii tak vznikne najväčší dodávateľ energií

Skupina patrí medzi najväčších hráčov aj na slovenskom trhu.

Štát ide predávať elektrinu z Gabčíkova cez schránkovú firmu, vodohospodári našli sprostredkovateľa

Štát ide predávať elektrinu z Gabčíkova cez schránkovú firmu, vodohospodári našli sprostredkovateľa

Štátny podnik ani ministerstvo životného prostredia na otázky nereagujú.

Nové dno. Minimálna cena elektriny na európskych spotoch ide dole, pridáva sa aj Slovensko

Nové dno. Minimálna cena elektriny na európskych spotoch ide dole, pridáva sa aj Slovensko

Denný trh s elektrinou vstupuje do nového režimu. Dôvodom sú opakované prepady cien do extrémnych záporných hodnôt.

X
X
X
X