Počet nových elektromobilov na Slovensku medziročne klesol. Eurostat zverejnil štatistiky za minulý rok

V datasete Eurostat rozdeľuje vozidlá podľa pohonu do sedemnástich kategórií, ale kvôli prehľadnosti sa v článku budeme venovať trom hlavným typom pohonu, a to konkrétne: ropným produktom, dieselu a elektrine.

Boom elektromobilov v EÚ sa schladil

Až do minulého roku zaznamenávali elektromobily v Európskej únii stabilný rast, v minulom roku sa ich tempo spomalilo a nastal medziročný pokles nových registrácii vo výške 93 tisíc.

Najvýraznejšie sa znížili množstvá nových elektromobilov v Nemecku, kde pokles medzi rokmi 2023 a 2024 bol až 144 tisíc. Jedným z faktorov, ktoré mohli spôsobiť tento úbytok je zrušenie dotácii na nákup elektrického vozidla v decembri 2023.

Záujem o benzínové autá neutícha, práve naopak stabilne rastie, to sa ale nedá povedať o autách poháňaných naftou. Záujem o nich v minulom roku klesol o sedem percent.

Slováci zatiaľ neprišli elektromobilite na chuť

Na Slovensku v roku 2024 pribudlo 91 tisíc automobilov. Dominujú tie, ktoré ako pohon využívajú ropné produkty.

Elektromobily tvoria menej než dva a pol percenta celkového množstva. Pre porovnanie, v susednom Česku ich počet dosahuje takmer päť percent a v Poľsku tri. Najmenší podiel má Bosna a Hercegovina s jedným percentom.

Absolútnym lídrom v elektromobilte je Nórsko

Kým elektromobily na Slovensku tvoria len zlomok nových automobilov, v Nórsku je situácia diametrálne odlišná. V minulom roku bol podiel elektromobilov na nových vozidlách v evidencii až 87%.

Nórsko je jednou z dvoch krajín v Európe, kde sa ročne zaregistruje viac elektromobilov ako aut so spaľovacími motormi. Tento míľnik sa im prvýkrát podarilo prekonať v roku 2020. Odvtedy sa priepasť medzi spaľovacími a elektrickými vozidlami len zväčšuje.

Najväčší medziročný nárast v EÚ má Dánsko

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.