VSE
PPA CONTROLL
Belimo

Štát chystá plán, podľa ktorého chce obnovovať budovy. Vznikol zoznam 10 projektov

Nová európska legislatíva žiada, aby štáty každoročne rekonštruovali aspoň 3 % verejných budov. Slovensku sa zatiaľ nedarí.

rekonštrukcia

Foto: Energie-portal.sk

Tisíce budov, v ktorých štát nemá prehľad a nemá na jednom mieste sústredené dáta o ich energetickej spotrebe. Tak by sa dala zhrnúť situácia v oblasti verejných budov, ktorá sa stala obzvlášť vypuklou po náraste cien energií. Vláda síce v roku 2022 prijala záväzok, že zníži spotrebu energií v štátnych budovách o 15 %, no zakrátko sa ukázalo, že opatrenia nemá ako vysledovať a vyhodnotiť.

Do reality sa zatiaľ nepodarilo pretaviť ani zámer súčasnej vlády, ktorý hovorí o tom, že všetky štátne budovy, vrátane ich energetického manažmentu má spravovať nová agentúra pod rezortom vnútra. Teraz by však témou mohli pohnúť požiadavky EÚ, kvôli ktorým ministerstvo hospodárstva aktuálne otvára aj zákon o energetickej efektívnosti.

Podľa nových požiadaviek, ktoré prinášajú revidovaná smernica o energetickej efektívnosti a smernica o energetickej hospodárnosti budov, majú štáty EÚ každý rok obnoviť aspoň tri percentá z celkovej podlahovej plochy budov ústredných orgánov štátnej správy. Každoročne by tak malo ísť o desaťtisíce metrov štvorcových.

Rezort dopravy dnes (2. mája) zverejnil a predložil na pripomienkovanie Plán obnovy relevantných budov 2025.

Spolu s plánom ministerstvo ukázalo tiež zoznam 10 budov, s ktorých obnovou chce štát začať v aktuálnom roku a na ktoré už má pripravené financovanie. V každom z prípadov ide o zateplenie, niektoré budovy by však mali dostať aj nové osvetlenie, plynové kotly, tepelné čerpadlá či úsporné osvetlenie.

Pozreli sme sa, ktoré budovy chce štát tento rok obnoviť a koľko to bude stáť. V porovnaní s predošlými štyrmi rokmi je zámer omnoho ambicióznejší. Na druhej strane skúsenosti predošlých rokov ukazujú, mnohé rekonštrukcie môžu nabrať sklz alebo sa nemusia uskutočniť vôbec.

VIESSMANN

Čo hovorí plán

Podľa smernice o energetickej efektívnosti je od členského štátu požadované, aby sa od 1. januára 2014 každoročne obnovovali 3 % z celkovej podlahovej plochy vykurovaných a/alebo chladených budov, ktoré vlastnia a využívajú ministerstvá a ostatné ústredné orgány štátnej správy (ÚOŠS) tak, aby dosiahli aspoň minimálne požiadavky na energetickú hospodárnosť.

 
 

Zostáva vám 75% na dočítanie.

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
  • Printový štvrťročník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Alebo zadajte kód pre odomknutie obsahu tohto článku:

odomknúť tento článok

Kód pre odomknutie obsahu vybraného článku v cene 7,50 € + DPH si môžete zakúpiť cez platobnú bránu CardPay tu.


Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Vybrali dodávateľa, podpísali zmluvy. Plánujú najväčší teplárenský paroplyn v Česku

Vybrali dodávateľa, podpísali zmluvy. Plánujú najväčší teplárenský paroplyn v Česku

Polovicu nákladov kryje dotácia zo systému EÚ pre obchodovanie s emisiami prostredníctvom Modernizačného fondu. Projekt zároveň získal aj prevádzkovú podporu.

V Mělníku sa pripravujú na koniec uhlia. Vsádzajú najmä na plyn

V Mělníku sa pripravujú na koniec uhlia. Vsádzajú najmä na plyn

Skupina ČEZ chce v lokalite Mělník preinvestovať v dlhodobom horizonte viac ako dve miliardy eur.

Elektráreň na koľajniciach. Švajčiari ukázali fotovoltickú inováciu

Elektráreň na koľajniciach. Švajčiari ukázali fotovoltickú inováciu

Pilotný projekt startupu Sun-Ways predstavuje významný pokrok v integrácii obnoviteľných zdrojov energie do existujúcej dopravnej infraštruktúry.

X
X
X
X