Automobilky by mali znížiť emisie CO2 na nulu do polovice budúcej dekády. Zakazovanie technológie a obmedzovanie slobody výberu spotrebiteľov nepovažujú za rozumný krok.
Nový legislatívny balík Európskej komisie “Fit for 55” počíta okrem iného so znížením emisií CO2 áut na nulu do roku 2035. To znamená prakticky zákaz predaja áut so spaľovacím motorom a používajúcich benzín a naftu.
Zástupcovia automobilového priemyslu tento zámer ostro kritizujú. Podľa Európskej asociácie výrobcov automobilov (ACEA) nie je zakázanie jednej technológie správnym krokom. Výrobcovia chcú znižovať emisie a prispieť tak k uhlíkovej neutralite do roku 2050.
Investujú miliardy eur do inovatívnych a udržateľných technológií. “Ale zakázať určitú technológiu nie je rozumnou cestou vo fáze, kedy sa Európa snaží nastavovať podmienky pre vozidlá s alternatívnym pohonom,” uvádza ACEA.
V článku sa ešte dozviete:
- čo je predpokladom zníženia emisií CO2 v automobilovom sektore
- na čo by sa EÚ mala zamerať namiesto zakazovania technológie
- koľko nabíjacích a čerpacích staníc má byť vybudovaných v Európe a bude to stačiť?
- čo si o návrhu myslia automobilové združenia
- ktorá automobilka návrh víta
Výrobcovia áut budú musieť znížiť emisie CO2 o 55 % do roku 2030 v porovnaní s rokom 2021. Pôvodným cieľom, schváleným iba pred pár rokmi, bol pokles o 37,5 %.
Zostáva vám 68% na dočítanie.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
- Printový štvrťročník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.