Elektromobily nabíjané doma spotrebujú menej elektriny, ako sa predpokladalo

Väčšina používateľov elektromobilov dobíja svoje vozidlá v domácnosti. Problém tohto spôsobu nabíjania z hľadiska štatistického zachytenia je, že iba veľmi zriedkavo sa tak deje cez osobitný inteligentný merač, vyhradený iba pre elektromobil. Najčastejšie je táto spotreba súčasťou celkovej spotreby zachytenej jedným meračom v domácnosti.

Preto doterajšie údaje o spotrebe pri nabíjaní elektromobilov v domácnostiach vychádzali iba z prieskumov alebo sa extrapolovali z nereprezentatívnej vzorky domácností s osobitnými meračmi. Prvýkrát sú však teraz k dispozícií odhady založené na veľkom počte domácností s elektromobilmi v Kalifornii. V tomto americkom štáte sa nachádza približne polovica všetkých elektromobilov v Spojených štátoch.

Vedci vychádzali zo vzorky zahŕňajúcej približne 10 % všetkých meračov v domácnostiach dodávateľa energií Pacific Gas & Electric. Tieto skombinovali s údajmi o registrovaných elektromobiloch v rokoch 2014 až 2017.

Pochopiteľne, používanie elektromobilov a ich nabíjanie v domácnostiach zvyšuje spotrebu elektriny. O koľko? Ktoré typy a značky vozidiel sa vyznačujú najvyššou spotrebou elektriny? 

Na základe dát o spotrebe elektriny analýza odhadla aj priemernú vzdialenosť, ktoré tieto elektromobily najazdia za jeden rok. Ako sú na tom elektricky nabíjané autá v porovnaní s vozidlami so spaľovacím motorom? Výsledky štúdie vedcov zo Chicagskej, Kalifornskej univerzity a kalifornskej School of Business University v Berkeley priniesli niekoľko prekvapení.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.