Eversheds Sutherland
INNOGY
INNOGY

Elektrické dodávky slovenského výrobcu sa DPD osvedčili, nasadzuje ich vo väčšom

Prvá z veľkých kuriérskych spoločností na Slovensku vsádza na cyklokuriérov a elektrické dodávky Voltia. Ponúka dodávky bez emisií.

elektrické dodávky Voltia

Foto: DPD

Cyklokuriér v Bratislave, elektromobily na celom Slovensku. Takto chce kuriérska spoločnosť DPD dosiahnuť nulovú uhlíkovú stopu svojich zásielok. DPD je prvou z veľkých prepravných spoločností na Slovensku, ktorá vsádza na elektromobilitu. Elektrické dodávky Voltia zavádza do dennej prevádzky.

Elektrický bicykel pre cyklokuriéra

Zásielky v centre Bratislavy DPD po novom doručuje prostredníctvom cyklokuriéra. Ide o pilotný projekt, spoločnosť však už teraz hovorí o jeho možnom rozšírení do ďalších miest.

Viessmann rezerva

V uliciach bratislavského centra doručuje zásielky cyklokuriér DPD na elektrickom cargo bicykli. DPD spustilo testovaciu prevádzku koncom minulého roka v spolupráci so spoločnosťou Švihaj Šuhaj, ktorá má s týmto spôsobom dopravy dlhoročné skúsenosti.

„Doručovanie prostredníctvom cyklokuriérov využíva DPD v mestách po celej Európe. Tak, ako v Paríži, Prahe či v Berlíne sa ukazuje, že aj v centre Bratislavy ide o efektívny spôsob, ako doručiť zásielku ku konečnému adresátovi,“ hovorí Peter Pavuk, generálny riaditeľ kuriérskej spoločnosti DPD SK.

Po skúsenostiach z iných miest vo svete sa podľa P. Pavuka spoločnosť rozhodla doručovať balíky na cargo bicykli s prídavným elektrickým pohonom, ktorý dokáže ušetriť veľa času, ale aj síl samotného kuriéra. Kuriérska firma pri tom využíva skúsenosti spoločnosti Švihaj Šuhaj, s ktorou na doručovaní v centre Bratislavy spolupracuje.

„Cyklokuriér dokáže byť v centre mesta výrazne efektívnejší než bežný kuriér. S bicyklom sa na mnohé adresy dostane jednoduchšie, nepotrebuje žiadne špeciálne parkovacie miesta a je výrazne priateľskejší k verejnému priestoru. Neprodukuje žiadne emisie, je nehlučný a na krátke vzdialenosti v centre mesta aj rýchlejší,“ vysvetľuje Šimon Krošlák zo Švihaj Šuhaj. 

Využitím špeciálneho elektrického cargo bicykla s nosnosťou až 300 kg a prekladiska sa podľa Š. Krošláka podarilo plne nahradiť jednu dodávku, čo odbremenilo centrum Bratislavy od množstva emisií, prachu a hluku.

„Verím, že sa nám cyklokuriéra podarí postupne nasadiť aj na ďalšie lokality,” doplnil Š. Krošlák.

Elektrické dodávky sa osvedčili

DPD tiež na Slovensku výrazne rozširuje svoju flotilu elektromobilov. Tie doteraz využívala najmä v bratislavských uliciach. Do marca bude pod značkou DPD jazdiť už 32 dodávok s elektrickým pohonom po celom Slovensku.

K doterajším deviatim vozidlám od slovenského výrobcu Voltia pribudne 20 nových elektromobilov tejto značky, jeden nový Citroën EPV s nákladným priestorom až 12 m3 a dva nové Nissany NV200, ktoré budú slúžiť zákazníkom expresnej služby City Servis.

„Najmä v mestskom prostredí je každý jeden nový elektromobil prínosom k čistejšiemu vzduchu, ktorý dýchame. Rozširovanie flotily bezemisných dodávok nám pomáha napĺňať stratégiu znižovania záťaže pre životné prostredie,“ hovorí P. Pavuk.

Foto: Voltia

DPD doručuje každý jeden balík na svete uhlíkovo neutrálne bez dodatočných nákladov pre zákazníka. Zaviazala sa k tomu v rámci svojho programu DrivingChange.

„Dôsledne meriame množstvo oxidu uhličitého vypusteného do ovzdušia a každoročne ho znižujeme pomocou ekologických opatrení. Zostávajúce emisie následne kompenzujeme pomocou environmentálnych projektov tak, aby naša uhlíková stopa ostala nulová,“ vysvetľuje P. Pavuk.

Ako uviedol riaditeľ DPD SK pri hodnotení elektrických dodávok Voltia už vlani, vozidlá sa DPD osvedčili na doručovanie tovaru najmä v mestskom prostredí, kde vozidlá často stoja v dopravných zápchach.

„Elektrický pohon nezaťažuje životné prostredie a ich úžitkové vlastnosti a postačujúci dojazd významným spôsobom prispieva k čistejšiemu ovzdušiu v mestách,“ povedal P. Pavúk.

Voltia medzi TOP 10 startupmi v Európe

Prvý prototyp ľahkého úžitkového eletromobilu Voltia vyvinula a certifikovala rovnomenná slovenská spoločnosť už v roku 2017.

Dodávkový elektromobil Voltia je postavený na báze vozidla Nissan eNV200. Pri svojej pomerne kompaktnej veľkosti poskytuje oproti iným elektromobilom vo svojej kategórii až dvojnásobný objem nákladného priestoru, osem kubických metrov, pričom má uniesť až 580 kilogramov nákladu. Na jedno nabitie batérie elektrická dodávka podľa údajov výrobcu zvládne 200 kilometrov.

„V súčasnosti má naša spoločnosť približne 30 korporátnych klientov v desiatich krajinách Európy a sme veľmi radi, že popri mestách ako sú napríklad Paríž, Londýn, Marseille, Dusseldorf, Varšava a Kyjev, rastie počet našich dodávok aj u nás doma – a to nie len v Bratislave. Práve spoločnosť DPD bola naším prvým slovenským zákazníkom,” povedal Juraj Ulehla, spoluzakladateľ a riaditeľ spoločnosti Voltia.

Ako dodal, elektrické dodávky Voltia sa podľa neho vďaka kombinácii výborných parametrov a celkových nákladov, „ako jediné vo svojom segmente stali cenovo porovnateľnou alternatívou k naftovým dodávkam.“

Kvôli rastúcemu dopytu a nárokom na výrobnú kapacitu začala Voltia spolupracovať so spoločnosťou Hollen, ktorá zabezpečuje konečnú montáž. Ako Voltia dnes informovala na sociálnej sieti, s partnermi majú aktuálne na konte už 500 vyrobených vozidiel.

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate na 1 rok

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X)
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na obrázku.

Captcha image
Show another codezobraziť iný obrázok

Mohlo by vás zaujímať

Kto doplní Regulačnú radu? Poslancov presviedčala štvorica kandidátov

Kto doplní Regulačnú radu? Poslancov presviedčala štvorica kandidátov

Kandidáti sa zhodli, že najväčšou výzvou najbližšieho obdobia bude príprava novej Regulačnej politiky.

V Nórsku vyrastie prvý závod na zelené letecké palivo. Kľúčovým komponentom bude vodík

V Nórsku vyrastie prvý závod na zelené letecké palivo. Kľúčovým komponentom bude vodík

Palivo môže významne znížiť emisie z leteckej prepravy, jeho cena sa má pohybovať okolo jedného eura za liter.

Košickí energetici sa popasovali s unikátnym projektom. Využili na to čas karantény

Košickí energetici sa popasovali s unikátnym projektom. Využili na to čas karantény

V novom biznis centre vybudovali 160 odberných miest. Pri osadzovaní trafostaníc pomáhal 230-tonový žeriav.