Biopalivá prvej generácie sú podľa obhajcov novej smernice spojené s vysokým rizikom takzvanej nepriamej zmeny využívania pôdy. Znižovať emisie v doprave majú najmä biopalivá druhej generácie.
doplnenie 15. 12. 2018: Európska komisia by mala do 1. februára 2019 predložiť delegovaný akt, podľa ktorého budú zrejme z cieľov pre OZE vylúčené iba biopalivá z palmového oleja a sóje - teda nie všetky biopalivá prvej generácie ako také. Za upresnenie ďakujeme Združeniu pre výrobu a využitie biopalív (ZVVB).
Poslanci Európskeho parlamentu na včerajšej plenárnej schôdzi veľkou väčšinou odklepli návrh, podľa ktorého sa biopalivá prvej generácie prestanú zahŕňať do cieľov EÚ v oblasti obnoviteľných zdrojov energie (OZE).
„Zrušili sme stimuly pre investície do novej produkcie biopalív z potravinových plodín a podporili sme moderné biopalivá,“ zhrnul spravodajca smernice o OZE José Blanco López.
Plénum schválilo novú smernicu o OZE výraznou väčšinou 495 hlasov. Proti bolo 68 europoslancov, 61 sa zdržalo. Pozrite si záznam tlačovej konferencie k celému legislatívnemu balíčku po hlasovaní.
Biopalivá prvej generácie mimo cieľov EÚ
Využívanie biopalív prvej generácie sú podľa obhajcov novej smernice spojené s vysokým rizikom takzvanej nepriamej zmeny využívania pôdy (ILUC), teda konverzie pôdy, na ktorej nedochádzalo ku kultivácii plodín. V praxi ide, napríklad, o premenu pozemkov s trávnatými porastmi či lesmi na pôdu využívanú na produkciu potravín.
„Využívanie biopalív prvej generácie sa preto od roku 2030 nebude považovať za súčasť úsilia o dosiahnutie cieľov EÚ v oblasti obnoviteľných zdrojov energie,“ uviedol europarlament po prijatí novej právnej normy.
Pri vyhodnocovaní toho, ako sa členským krajinám darí dosahovať ciele pre OZE, má byť príspevok týchto biopalív od budúceho roka postupne znižovaný. V roku 2030 sa biopalivá prvej generácie už nemajú započítavať vôbec.
Namiesto nich majú podľa poslancov zohrávať významnú úlohu pri znižovaní uhlíkovej stopy v sektore dopravy biopalivá druhej generácie. Na základe novej legislatívy by pritom aspoň 14 percent paliva využívaného v doprave malo do roku 2030 pochádzať z obnoviteľných zdrojov.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.