Dotovanie prenájmu má podporiť záujem bežných ľudí o elektromobily

Predaj elektrických vozidiel vo svete zaznamenal vlani ďalší rekordný rok. Predalo sa o štvrtinu viac batériových a plug-in hybridných áut ako v roku 2023. Detailnejší pohľad na štatistiku však ukazuje odlišný vývoj v jednotlivých regiónoch. Zatiaľ čo čínsky trh vzrástol o 40 %, európsky klesol o 3 %.

V roku 2024 sa na kontinente predali zhruba tri milióny elektrických vozidiel. Slabší dopyt sa pripisuje najmä ukončeniu štátnych dotácií pre elektromobily v Nemecku, čo sa okamžite odrazilo na celoeurópskych číslach.

V článku sa dozviete:

• ako chce Európska komisia zvýšiť záujem spotrebiteľov o elektrické autá,
• aké opatrenie má sprístupniť elektromobily aj pre domácnosti s nižšími príjmami,
• v čom vidí prínosy „sociálneho lízingu“ strana Progresívne Slovensko,
• ako myšlienku vníma Zväz automobilového priemyslu SR,
• čo si o nápade myslí ekonóm INESS,
• čo ukázal podobný dotačný program vo Francúzsku.

Nižší záujem o elektromobily podnietil Európsku komisiu k uvažovaniu o ďalších opatreniach na podporu bezemisnej mobility. V rámci avizovaných akčných plánov na podporu konkurencieschopnosti európskej ekonomiky Brusel predstavil „Automotive Action Plan“.

Plán zahŕňa podporu výroby batérií, budovania nabíjacej infraštruktúry, zrýchlenie zavádzania autonómnych vozidiel, či ochranu trhu pred „neférovou“ konkurenciou. Súčasťou zatiaľ bližšie nešpecifikovaných opatrení majú byť aj programy na zvyšovanie dopytu po elektromobiloch.

Sociálny lízing elektromobilov

Komisia má spolu s členskými štátmi vyhodnocovať najlepšie spôsoby podpory nákupu elektromobilov, vrátane rozšírenia možností financovania. Jednou z nich má byť tzv. „sociálny lízing“ pre bežných spotrebiteľov, ktorí by si inak elektromobil nemohli dovoliť kúpiť.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.