Nevynechal ani zverejnenie plánov oboch západoslovenských krajov zakomponovať vodík do regionálnych stratégií a koncepcií najmä v podobe verejnej hromadnej dopravy. Zahraniční hostia predstavili ambície zakomponovať vodík do samostatnej vodíkovej smernice na základe poznatkov z praxe pri budovaní prvých vodíkových údolí.
Slovensko sa na workshope dozvedelo, že Dopravný podnik Bratislava počíta s tendrom flotily štyridsiatich mestských autobusov v dvoch fázach nasadenia aj s príslušnou čerpacou infraštruktúrou. Jadrová energetická spoločnosť Slovenska (JESS) plánuje v blízkej budúcnosti v Trnavskom kraji vyrábať zelený vodík z fotovoltickej elektriny pre autobusovú dopravu.
V záverečnom bloku siedmych krátkych prezentácií odzneli príspevky o vodíkových inovatívnych projektov, ktoré by mohli uzrieť svetlo sveta v priebehu dvoch troch rokov. Nechýbali ani príspevky o potrebe vyškolenia mladých expertov pre budúce vodíkové hospodárstvo, ako aj vedecko-výskumné projekty v oblasti skladovania vodíka.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Ak máte záujem o predplatné, pokračujte prosím kliknutím na tlačidlo nižšie.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.