Enesco

Elon Musk má nového konkurenta. Sľubuje ľahšie a výkonnejšie li-ion batérie

Spoločnosť Romeo Power, pre ktorú pracuje viacero bývalých zamestnancov Muskovej Tesly a SpaceX, začala vyrábať vlastné lítium-iónové batérie. Do konca roka plánuje rozbehnúť výrobu naplno.

Elon Musk má nového konkurenta. Sľubuje ľahšie a výkonnejšie li-ion batérie
Porter Harris so zariadením na testovanie batérií. Foto: Romeo Power

Nižšia hmotnosť, dlhšia životnosť a väčšia kapacita. V čase, kedy Tesla Elona Muska začína produkovať svoje lítium-iónové batérie v nevadskej Gigafactory, jej nový konkurent prichádza s vlastnou technológiou, ktorá má v kľúčových parametroch batérie Tesly prevýšiť.

Firmu Romeo Power založili bývalí inžinieri a dizajnéri z Muskovej Tesly a SpaceX, vrátane Portera Harrisa, ktorý navrhol batériovú technológiu pre raketu F9 v SpaceX a v Romeo Power je technologickým riaditeľom. Okrem toho do novej firmy prešlo viacero pracovníkov z gigantov ako Apple, Amazon či Samsung.

Kalifornská spoločnosť začala s dodávkami svojich akumulátorov pred niekoľkými mesiacmi bez toho – podobne ako Tesla – aby uviedla do plnej prevádzky svoj vôbec prvý závod orientovaný na li-ion batérie. Firma uvádza, že jej objednávky od výrobcov aut, robotov či elektrických motocyklov v súčasnosti dosahujú objem 65 miliónov eur.

Pilotná prevádzka v závode Romeo Power. Foto: Romeo Power

„V priebehu krátkeho času sme zaznamenali ohromný nárast a rozširujeme naše produkčné kapacity tak rýchlo, ako je to len možné, aby sme dokázali tento dopyt pokryť,“ hovorí Michael Patterson, zakladateľ a výkonný riaditeľ Romeo Power. Spoločnosť v súčasnosti uvádza do chodu svoju továreň v Los Angeles a do konca decembra tohto roku plánuje spustiť produkciu naplno.

 „Technologická platforma Rome Power je najlepšie pripravená plniť súčasné nároky zo všetkých súčasných dodávateľov batérií,“ doplnil Patterson.

Li-ion batérie s väčšou kapacitou i životnosťou

Podľa údajov, ktoré spoločnosť uvádza, jej lítium-iónové batérie prevyšujú konkurenciu vo viacerých kľúčových oblastiach: poskytujú o 25% väčšiu kapacitu, oproti konvenčným batériám sa dobíjajú o 15 až 30% rýchlejšie, sú ľahšie a vďaka viacúrovňovému systému ochrany i bezpečnejšie.

„Využili sme technológie vyvinuté pre vesmír a letectvo, vylepšili sme ich a vytvorili produkty, ktorú sú novým míľnikom pre elektromobily a stacionárne uskladňovanie energie,“ povedal Harris.

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Ak máte záujem o predplatné, pokračujte prosím kliknutím na tlačidlo nižšie.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)

Diskusia(0)