Nové vozidlá prispeli k zníženiu emisií

Darilo sa malým autám

Ako vyplýva z údajov Zväzu automobilového priemyslu (ZAP), množstvo CO₂ kvôli registrovaným osobným a úžitkovým autám vlani pokleslo o 3,93 percenta. K zníženiu predovšetkým prispeli vozidlá zo segmentu B, teda malé automobily. V tejto skupine došlo k poklesu emisií až o 5,63 percenta. I keď prepad emisií bol ešte väčší v kategórii luxusných automobilov, vzhľadom na ich malý počet predaných kusov, tak išlo o malý podiel.

Ďalším segmentom, kde sa podarilo v minulom roku znížiť objem vypúšťaného CO₂ bol segment strednej triedy. V tejto skupine sa znížili emisie o 4,7 percenta. Výraznou mierou prispeli aj úžitkové automobily. V segmente N1 poklesli emisie CO₂ o 3,59 percenta. K zlepšeniu oproti roku 2014 došlo takmer vo všetkých kategóriách. Výnimkou boli len športové autá a mini vozidlá.

Čísla milo prekvapili

Viceprezident ZAP Pavol Prepiak hodnotí tieto čísla ako dobré, ktoré ho milo prekvapili. Vo zväze totiž predpovedali miernejšie zlepšenie. Na druhej strane hovorí, že uvedené údaje netreba ani preceňovať, keďže nové autá tvoria len malú časť celkového vozového parku na Slovensku.

Prepiak takisto pripúšťa, že kritici by mohli namietať voči takýmto údajom, nakoľko sa pri nich vychádza z tabuľkových čísiel. „V súčasnosti je veľké debata o tom, aké sú rozdiely v hodnotách spotreby medzi údajmi výrobcov a skutočnosťou,“ dodal.

Podľa neho však pri porovnávaní sa vychádza z rovnakých hodnôt. Neprišlo totiž k žiadnej zmene metodiky. „Ak porovnávame rovnaké veci, tak jednoznačne môžeme povedať, že pri poklese emisií ide o jasný trend,“ priblížil. Pokiaľ sa  zavedie nová metodika merania spotreby, na čo tlačí Európska komisia, tak údaje o emisiách CO₂ v absolútnych číslach narastú.

Plynulosť dopravy

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.