Eversheds Sutherland

Elektrobusy s expresne rýchlym dobíjaním

Rýchlonabíjacie stanice dobijú batériu na plnú kapacitu v priebehu šiestich minút a elektrobus dokáže následne prejsť výhradne na elektrinu sedem kilometrov.

Elektrobusy s expresne rýchlym dobíjaním

Vo švédskom meste Göteborg začali nedávno premávať tri čisto elektrické a sedem hybridných autobusov Volvo, ktoré poháňa elektrina získavaná výlučne z obnoviteľných zdrojov.

Nové prírastky vo flotile mestskej hromadnej dopravy výrazne znižujú hlučnosť a emisie vypúšťané do ovzdušia, keďže spotrebujú zhruba o 80 percent menej paliva ako dieselové modely. V priemere dokázali autobusy počas ročného testovania prejsť 70 percent trasy výlučne na elektrinu.

Na vývoji elektrického systému nových modelov spolupracovalo Volvo so spoločnosťou Siemens, ktorá do nich dodáva elektrické pohony, energetické snímače a poskytuje dobíjacie stanice aj komunikačné jednotky.

Výhodou použitej technológie je, že takmer všetka potrebná infraštruktúra pre dobíjanie je súčasťou stanice – autobus potrebuje iba bezdrôtový komunikátor a dve paralelné kontaktné lišty. Riešenie výrazne znižuje hmotnosť autobusu napríklad v porovnaní s trolejbusom, ktorý má na streche pantograf. Vzhľadom k expresnému dobíjaniu môžu dobíjacie stanice nainštalované na viacerých zastávkach pozdĺž celej trasy autobusovej linky.

Spoločnosti Volvo a Siemens už v minulosti dodali hybridné autobusy aj do iných miest, napríklad do Štokholmu či do Hamburgu, kde začali premávať v decembri minulého roku. V rámci partnerstva chcú firmy vyvinúť štandard pre dobíjaciu infraštruktúru, ktorý by uľahčil mestám prechod k elektrobusom.


Diskusia(0)