Bratislava –Výrobná vada, alebo neoprávnená manipulácia
s palivom. Kým príčiny jasné nie sú, už teraz je isté, koľko
zaplatí česká spoločnosť Oil Group. Práve tomuto prevádzkovateľovi
problematickej čerpacej stanice totiž Česká obchodní inspekce (ČOI)
udelila rekordnú pokutu, presne dva milióny českých korún, viac ako
80 tisíc eur. „Pri vzorke boli zistené odchýlky v štyroch
akostných parametroch,“ vysvetľuje svoje rozhodnutie ČOI. Len
pre ilustráciu jedným z pochybení bola i hodnota nameraného
etanolu v ponúkanom palive. „Zistená bola hodnota 46,1
percenta v/v, ktorá prekračuje stanovené maximum 5,2 percenta,“
uzatvára ČOI.
Foto:
Dreamstime.com
Problematický etanol
Etanol podľa vyjadrení inšpektorov síce dokáže zvýšiť oktánové
číslo, no na druhej strane výhrevnosť benzínu znižuje. Výsledkom je
vyššia spotreba, pričom pri niektorých vozidlách môže etanol spôsobiť
i prevádzkové problémy.
Druhé miesto v rebríčku „letných
palivových hriešnikov“ obsadila spoločnosť Collonel. Tá
„načerpá“ do verejných financií asi 350 tisíc českých
korún. Obe kontroly prebiehali začiatkom mája.
Inak dobré výsledky
Na druhej strane celková júlová štatistika výsledkov je v Českej
republike viac ako pozitívna. Z celkové počtu 223 vzorkou
nevyhoveli len tri vzorky benzínov. Teda niečo nad jedno percento.
„Navyše ostatné pohonné hmoty všetkým požiadavkám príslušných
kvalitatívnych noriem vyhoveli,“ pokračuje ČOI. Inšpektori
totiž okrem benzínu testovali aj vzorky nafty, LPG, CNG, zmiešaných
palív, či Etanolu E85. „Celkovo sú júlové výsledky kontrol
pohonných hmôt lepšie v porovnaní s júnovým,“
uzatvára ČOI.
Na Slovensku zatiaľ bez mena
Kontroly sa nevyhli ani Slovensku. Na kvalitu palív si však
posvietili inšpektori Slovenskej inšpekcie životného prostredia na
64 čerpacích staniciach, pričom odobrali 144 vzoriek.
Kontrolovali benzín, naftu a LPG. „Analyzovali ich však
prioritne z hľadiska ochrany životného prostredia,“
poukazuje vo vyhlásení Maroš Stano z odboru komunikácie
Ministerstva životného prostredia.
Podľa výsledkov došlo k porušeniu noriem v jedenástich
prípadoch. „Pri benzíne išlo až v siedmich prípadoch
o prekročenie tlaku pár pre letné obdobie oproti povolenému
limitu a v jednom prípade o nedodržanie hodnoty
oktánového čísla benzínu Natural 95,“ pokračuje Maroš Stano.
Podľa jeho slov, pri dvoch vzorkách motorovej nafty zistili
prekročenie teploty pri predestilovaní a pri jednej prekročenie
obsahu metylesterov mastných kyselín. „No pokuty za tieto
prehrešky uložia inšpektori v druhom polroku 2012,“
uzatvára Maroš Stano.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.