Škoda ukázala novú skicu svojho prvého SUV elektromobilu

V utorok 1. septembra 2020 Škoda v Prahe predstaví svoje prvé SUV s čisto elektrickým pohonom. Elektromobil Enyaq iV predstavuje pre českú automobilku vstup do novej éry. Práve preto sa česká automobilka rozhodla urobiť ďalší krok vpred aj vo vývoji dizajnu.

Prvé podrobnosti o svojom elektrickom SUV Škoda prezradila už začiatkom tohto roka. Teraz automobilka ukázala novú skicu Enyaq iV.

Výroba bude v Mladej Boleslavi

Elektromobil Škoda Enyaq iV je postavený na modulárnej elektrifikovanej platforme (MEB) koncernu Volkswagen. Návrh vozidla má spájať „emocionálne línie s vyváženými a dynamickými proporciami“ a zároveň ponúkať veľký vnútorný priestor.

„Dizajn vozidla Eyaq iV je progresívny, vyvážený a sebavedomý. Nové proporcie mu dodávajú mimoriadnu dynamiku aj veľkorysú priestrannosť. Veľké kolesá a veľká svetlá výška mu dodávajú mohutný vzhľad vozidla SUV,“ povedal Karl Neuhold, vedúci dizajnu exteriéru značky ŠKODA. 

Dĺžka vozidla dosahuje 4 648 mm, šírka 1 877 mm, výška 1 618 mm a rázvor 2 765 mm. Batožinový priestor má objem 585 l. Nízka nakladacia hrana tohto SUV má umožňovať ľahké nakladanie ťažkých alebo objemných predmetov.

V interiéri nové elektrické SUV ponúka podobný priestor ako model Škoda Kodiaq, aj keď je na dĺžku kratšie ako Škoda Octavia.

Škoda Enyaq iV ponúka pohon zadných alebo všetkých kolies, okrem toho sú k dispozícii tri veľkosti batérie a päť výkonnostných stupňov. Elektromobil má umožňovať rýchle nabíjanie, pričom maximálny nabíjací výkon dosahuje 125 kW. Dojazdová vzdialenosť na jedno nabitie má byť do 500 kilometrov v cykle WLTP.

Česká automobilka zároveň ohlásila, že nový SUV elektromobil sa bude vyrábať v hlavnom výrobnom závode spoločnosti v Mladej Boleslavi. Pôjde tak o jediný automobil v Európe na báze platformy MEB, ktorý nebude vyrábaný v Nemecku.

V základnej verzii motor vzadu

Predpredaj vozidla chce Škoda spustiť už počas jeho premiéry. Sériová výroba elektromobilu by sa mala začať koncom tohto roka, pričom uvedenie modelu na trh je naplánované na začiatok roka 2021.

Škoda Enyaq iV bude v ponuke v dvoch variantoch pohonu, s tromi rôznymi kapacitami batérie a v piatich výkonových stupňoch.

V základnej verzii poháňa vzadu umiestnený motor kolesá zadnej nápravy. Škoda tak bude mať po rokoch opäť v ponuke model s pohonom zadných kolies. Výkonnejšia verzia má tiež druhý elektromotor umiestnený vpredu, čo zaistí spoľahlivý prenos vysokého krútiaceho momentu počas jazdy. Najvýkonnejšia verzia vozidla môže ťahať príves s hmotnosťou až 1 200 kg.

O ekologickú jazdu sa stará celkovo päť výkonových stupňov a tri rôzne kapacity batérie, ktoré v závislosti na zvolenej verzii poháňajú zadné kolesá alebo všetky kolesá.

Základnou výkonovou verziou je Škoda Enyaq iV 50. Lítium-iónová batéria má kapacitu 55 kWh, respektíve netto kapacitu 52 kWh. Elektromotor umiestnený na zadnej náprave má výkon 109 kW. Dojazd bude v tomto prípade podľa predbežného odhadu 340 km.

Verzia Enyaq iV 60 so systémovým výkonom 132 kW a batériami s kapacitou 62 kWh s netto kapacitou 58 kWh, ponúkne dojazd 390 km.

Najdlhší dojazd 500 km v režime WLTP má poskytnúť verzia Enyaq iV 80 s výkonom 150 kW s pohonom zadných kolies. Jeho batéria má kapacitu 82 kWh, respektívne netto kapacitu 77 kWh. Rovnakú batériu využíva aj verzia 80X s výkonom 195 kW a verzia v RS s výkonom 225 kW. Obe verzie majú dva elektromotory a ponúkajú pohon všetkých kolies.

Vrcholný model zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 6,2 sekúnd a dosahuje maximálnu rýchlosť 180 km/h. Obe verzie s pohonom všetkých kolies majú poskytnúť dojazd okolo 460 kilometrov.

Sľubujú nabitie na 80 % za 40 minút

Nové elektrické SUV ponúka tri rôzne možnosti dobíjania. Prvou možnosťou je dobíjanie z bežnej domácej 230 V zásuvky na striedavý prúd s výkonom 2,3 kW.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.