Efleet konferencia elektromobily
VSE
Belimo

Juris: Nové e-tarify pre nabíjanie elektromobilov nesmú zvýšiť ceny elektriny

Regulačný úrad analyzuje návrh na zavedenie nových taríf určených pre elektromobily. Tie by mali priniesť viacero výhod.

Andrej Juris

Predseda ÚRSO Andrej Juris / Foto: Energie-portal.sk

Úrad pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO) analyzuje návrh na zavedenie dynamických cenových taríf určených pre nabíjanie elektromobilov. Uviedol to predseda úradu Andrej Juris, ktorý o tejto možnosti rokoval na pôde ÚRSO s predstaviteľmi Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA).

Asociácia navrhuje vznik dvoch špeciálnych e-taríf určených pre nabíjanie elektrických áut. Do konca tohto roka je totiž štát povinný transponovať Smernicu EU o spoločných pravidlách pre vnútorný trh s elektrinou, ktorá okrem iného zaváza aj povinné umožnenie zmlúv s dynamickou cenou elektriny. 

Podrobnosti o návrhoch SEVA sme na Energie-portal.sk priniesli už v júni.

V tomto článku sa dozviete:

  • aké e-tarify SEVA navrhuje,
  • komu by mali nové tarify slúžiť,
  • čo si o návrhoch SEVA myslí Andrej Juris,
  • s kým chce ÚRSO o nových tarifách rokovať.

Navrhujú tarifu pre VN aj NN

Predstavitelia SEVA s predsedom ÚRSO hovorili o návrhu na zavedenie dvoch nových e-taríf pre nabíjanie elektrických vozidiel. Prvou z nich je jednozložková distribučná tarifa na strane vysokého napätia (VN), druhou je špecifická distribučná tarifa na strane nízkeho napätia (NN).

Prvá, VN e-tarifa, by bola využívaná pre pripojenie nabíjacích miest s väčším výkonom alebo s väčším počtom nabíjacích bodov. Druhú, NN e-tarifu, by mohli využívať výhradne domácnosti a firmy, ktoré nabíjajú elektrický automobil.

Dynamická tarifikácia má podľa SEVA za cieľ uľahčiť spotrebiteľom využívanie elektromobilov a tiež vlastníkom infraštruktúry výstavbu a prevádzku nabíjacích staníc. Tieto tarify sa zároveň podľa návrhu asociácie budú môcť využiť aj pre ovplyvňovanie koncovej spotreby.

„Som presvedčený, že obe tarify idú v duchu podpory inteligentného využívania elektromobilov v synergii s distribučnou sústavou a napĺňajú literu novej európskej legislatívy, najmä Smernice EÚ o spoločných pravidlách pre vnútorný trh s elektrinou,“ povedal riaditeľ SEVA Patrik Križanský.

Juris: Elektromobilitu podporujeme

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
  • Printový štvrťročník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Bola to najväčšia batéria v Česku. S účinnosťou 87 % za rok uložila 2 000 MW energie

Bola to najväčšia batéria v Česku. S účinnosťou 87 % za rok uložila 2 000 MW energie

Batériové úložisko postavili pri plynovej elektrárni, aby poskytovalo podporné služby pre ČEPS.

PVE Málinec nepostavíme, ak s tým nebudú v regióne súhlasiť, povedal Taraba (+fact check)

PVE Málinec nepostavíme, ak s tým nebudú v regióne súhlasiť, povedal Taraba (+fact check)

Podľa Tomáša Tarabu je to najekologickejšia tvorba špičkovej elektriny, ktorá prináša najväčší zisk.

Uspelo päť firiem, ktoré chcú vyrábať vodík. Štát rozdal dotácie na elektrolyzéry

Uspelo päť firiem, ktoré chcú vyrábať vodík. Štát rozdal dotácie na elektrolyzéry

Vo výzve z Plánu obnovy pochodili známe energofirmy aj spoločný zámer župy a súkromného investora.

X
X
X
X